文/ 杨松 编辑/ 江昱玢

前段时间，岚图汽车CEO卢放到意大利出差，与当地经销商交流时，他感受到其对于中国产品的认同。

“他们希望有新能源车改变当地市场，就像智能手机改变传统手机一样。”

接受《21CBR》等媒体采访时，卢放坦言，岚图的品牌力在海外不高，但经销商们乐意推广产品、建设品牌。

4月26日，公司发布出海战略，定下新目标——到2030年，布局六大洲，进入全球60国，建成500家销售服务网点，海外销量突破50万辆。

针对不同区域的本地化需求，岚图提出“全球车+区域优化”的产品解决方案。今年，公司将发布第四款全新车型，也是其首款全球车型。

岚图将率先进入欧洲市场，今年6月，将在西班牙发布，下半年计划进入葡萄牙、比利时等国。

岚图汽车总经理助理、销售公司总经理邵明峰介绍，公司将在欧洲设立首个全球运营中心，出海团队会与母公司东风集团保持高频次的沟通与合作。

过去一段时间，欧盟出台包括反补贴在内的多项举措，推高中国车企进驻门槛。

“欧洲市场存在对新能源汽车的真实需求，而中国具备提供高质量新能源汽车的能力。”

卢放表示，只要产品足够优秀，面对关税增加等挑战，积极寻找解决方案，岚图依然能以高于欧洲同级产品的价格销售，这反而有利于品牌建设。

海外经销商渠道不断开拓，公司出口量持续增长。一季度，岚图汽车出口同比增长80%。今年的海外销量，至少翻一番。