本报记者 郭阳琛 石英婧 上海报道

“您如果是小米SU7的‘锁单’用户有5000元押金无法退回，只要提供付款截图和购车合同，购买蔚来任一车型车价均可直接抵扣5000元。”4月23日，在上海市徐汇区绿地缤纷城的“蔚来空间”门店，一名销售顾问向《中国经营报》记者如是说道。

对于上述蔚来聚焦小米SU7“锁单”用户的优惠政策，记者还向蔚来品牌部相关人士发送了采访提纲。但截至发稿前，暂未收到回复。

记者注意到，除了蔚来外，智界也在“截胡”小米SU7的订单。有市场消息称，现购买任意一款智界S7，付完尾款将直接在车价上抵扣小米SU7锁单不可退的5000元定金。小米SU7上市以来，华为各大门店就推出了这项临时政策，优惠将持续到5月底。

对于交付压力，4月22日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军也在社交平台发文称，目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升，标准版和Max已经提前交付。不少准车主在小米汽车App里发现，预计交付时间提前了。“如果实在着急购车，国内新能源汽车都不错，比如，智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等，大家也可以考虑选购。”雷军进一步表示。

事实上，随着小米汽车的鲇鱼效应越发凸显，新能源汽车“价格战”逐渐白热化。

上述蔚来销售顾问告诉记者，目前，上海地区购买蔚来旗下各款汽车可享价值15000元的选装基金，仓库的现车还可额外优惠6000元。此外，上海市另有10000元的汽车置换补贴，如果是“蓝牌”置换蔚来还能再优惠10000元。

月初刚刚涨价的特斯拉也宣布降价。4月21日，特斯拉中国宣布调整国内车型售价，Model3/Y、Model X/S四款车型售价均有下调，Model 3/Y两款车型国内最低售价分别降到23.19万元、24.99万元，均接近历史最低点。

一天后，4月22日，理想汽车宣布调整旗下多款车型售价，2024款理想L7、L8、L9降价1.8万—2万元，理想MEGA降价3万元。经过此番调整，理想L7、L8、L9的售价区间来到30.18万—43.98万元。

值得一提的是，针对老车主，理想汽车将以“现金回馈”的方式为2024款已提车车主进行补偿，目前已有多名车主表示收到了理想的“回馈”。相关数据显示，2024款理想汽车各类车型3月上市后，当月销量为28984辆。换句话说，仅3月的老车主，理想汽车最少就要“回馈”5亿多元。

此外，在领克08EM-P120长续航版Plus上市之际，领克也宣布对领克08EM-P全系车型进行购车优惠调整，购车即享4000元抵20000元权益；吉利银河E8也宣布对两驱版车型降价1万元，四驱版车型降价1.3万元。

“2024年第一季度车市降价规模已经超过2023年全年的六成，相当于2022年的降价总规模。”乘联会秘书长崔东树表示，此轮降价的主要是纯电动和插混等新能源车型。从降价节奏来看，2023年的降价总体相对比较均衡，但2024年的降价在2月份和3月份都达到了超强的程度。“从整个历史来看，这也是一个惊人的水平。”

（编辑：石英婧 校对：翟军）