恒大的救命钱,说黄就黄了…

时事新闻2024-01-04 08:25:04无忧百科

恒大的救命钱,说黄就黄了…


作者:张生

来源:鸣金网(ID:mingjin-wang)

本文首发:鸣金网,图片来源:网络

屈辱的不平等协议,都没能换回恒大续命钱。

史诗级的债务黑洞,也将所有人挡在了门外!

2024年第一个雷,被恒大引爆。

1月1日深夜,恒大汽车扔出一份重磅炸弹,纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效。


这意味着,原本敲定的约41.5亿的救命钱黄了,恒大汽车再次命悬一线。

尽管恒大汽车没有把话说死,称双方还将继续磋商,但资本市场已经用脚给出了回应,汹涌出逃的卖盘将恒大汽车砸出了18%的深坑。


就在几天前,恒大汽车还举办了一场恒驰5大客户交车仪式,多名高管都亲临现场,给外界传递了难得正面的消息。

但随着救命稻草没接上,一切似乎又回到了原点。

作为恒大最后希望的恒大汽车,沦落到这一步,在里面许家印定然也不好过。

被放鸽子的许家印,怪不得他人趁人之危。

没人愿做赔本买卖,恒大汽车这笔交易告吹,其实早有征兆。

今年8月,恒大汽车公告获得中东土豪纽顿集团的战略投资,对方出资5亿美元,外加6亿人民币入股恒大汽车,总出资额约41.5亿。


纽顿集团老板吴楠也不是善茬,表面上是中东土豪,实则是浙江一名神秘富商,旗下有一家新能源车企爱康尼克,宣称拿到了阿联酋皇室2亿美元融资。曾身披36次限高的不良记录,却放话要在金华投资100亿造车,还计划2024年投产,颇有股贾跃亭的味道。


两只老狐狸凑到一块,注定了这笔交易从一开始就不平等,许家印和恒大自然要吃爆亏,否则就没人肯蹚恒大的浑水。

简单来说,交易之所以能达成,就在于纽顿集团看中了两点:

1、5亿美元买走恒大汽车27.5%的股份,取代恒大成为第一大股东,等于将恒大汽车收为己有。

按恒大汽车当时1.7港币的股价,吴楠的这笔交易,折合每股单价仅有0.63港元,直接打了不到4折,相当于吴老板什么都没干,一夜就爆赚8亿美元。


2、恒大集团借给恒大汽车的208.95亿贷款不还了,用债转股抵债。

这个代价有多大?恒大集团和许家印等债权人以每股3.84港元认购新股,是恒大汽车股价的2倍,更是纽顿集团出价的6倍。


就是这么屈辱的条件,许家印都咬牙签了,所有恒大债主们敢怒不敢言。

怎奈天不如人愿,一个半月后,许家印突然出事,父子二人双双被抓了进去,恒大主心骨一倒,树倒猢狲散自然也不意外。

就在许老板出事一周后,恒大汽车发出公告称,收到纽顿集团的函件,暂停履行认购协议的相关义务,拟对交易方案重新谈判。

毕竟,任谁看到恒大2.4万亿的宇宙级债务,都不可能不发憷,就是恒大汽车,总负债也高达756亿,但凡敢进来插一脚的,都无异于刀口舔血。

更实际的是,纽顿集团之所以叫停了交易,在于恒大汽车股价已远远跌破了一开始的交易价,5亿美元的投资别说赚钱了,本金都得亏进去30%,什么时候能出坑都是未知数。

许家印的结局是定了,可惜了一船人都得跟着陪葬。


当初眼见恒大越做越大,恒大的债主们起初也是高兴的,只要恒大地产的金母鸡能持续下单,什么恒大足球、恒大冰泉、恒大粮油、恒大理财、恒大汽车等等都可以搞……

这任何一项拉出来都是几十亿甚至上百亿的砸钱,直到最后都成了赔本赚吆喝的买卖,那些借钱给许家印一块发财的债主们,才开始逐渐清醒。

当初对恒大有多百依百顺,如今当许老板把烂摊子都扔给恒大就有多痛苦。

除却纽顿集团逼迫许家印撇掉的恒大208.95亿贷款,许家印还在去年4月甩给了恒大248亿债务,两次就让恒大多背了457亿。


反正都已经有2.4万亿了,多个几百亿也不多,外界没有听到有哪个恒大债主持反对意见。

大家都是同一条船上的蚂蚱,勒紧许老板的皮带,也紧紧绑住了他们每一个人。

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