宝马8系全系都使用了3.0升涡轮增压发动机，宝马8系是宝马旗下的一款大型豪华轿跑车。宝马8系有四门硬顶版车型，双门硬顶版车型，双门敞篷版车型。宝马8系高性能版m8车型，m8使用了4.4升双涡轮增压v8发动机。

宝马8系的3.0升涡轮增压发动机代号为b58b30，这款发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1600到4500转每分钟，最大功率转速为5000到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

宝马8系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以抑制刹车点头现象，还可以抑制车身的侧倾幅度。

双叉臂悬架的结构是比较复杂的，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。