1、提车前不要办理任何手续，签合同就行。看到新车不要急着上车发动引擎。向JS要更多的汽油。因为JS为了节省试运行期间的成本，往往只给一点汽油。这对于新车来说是非常不利的，因为你在选择的时候，往往会多次点火关闭，很容易因为油量少而导致汽油泵损坏。
2、点火前，我仔细检查了档位。说实话，现在买车的人往往都是不太懂车的新手。在将钥匙转到点火位置之前，在ACC中停留几秒钟，等待机油泵将汽油注入发动机。点火后不要用机油测试发动机。你可以先下车检查一下外观。因为刚出厂的新车没跑进去，连发动机都没让跑。机器的某些部分可能有毛刺缺陷，有或没有磨合。这时发动机很容易跑偏磨损。不利于磨合。
3、先查外观，查外观很重要，因为车已经跟了你好几年了，如果新车外观有问题，那就不是新车了。我的一些朋友买了新车，车上有轻伤。检查时，蹲下，眼睛与检查平面在同一平面上。仔细看看有没有坑。开门，推拉几个角度，让光线从不同角度照射，检查钣金质量。检查身体各部位关节是否均匀。每个门、机盖和后箱都要打开和关闭几次，以检查机构的运行情况。观察玻璃、前照灯和塑料零件是否有裂纹。单击查看是否有不太合适的吱吱声。检查轮胎，看看每个轮胎是否有相同的颜色和样式。
4、检查一下门。依次打开每扇门，观察是否有下垂现象。慢慢开门，直到推不动为止，感受限位开关是否工作。轻轻关门(注意一定要轻轻的)，听关门的声音是否有尖锐的冲击力，是四扇门的声音相同还是前两扇门相同，后两扇门相同。同样的尺寸，同样的尺寸。轻轻地注意它，否则你不会听到轻微的撞击声。撞击声表明阻尼和密封不良。档位点高的轿厢限位开关具有自返回功能，即门在关闭到一定位置时可以自动关闭。选门时，把手轻轻放在门上，直到门关上。用这种方法检查每个门的回复力。过去砸车门的粗暴方式应该改变。你要成为车主了，所以好好爱车。检查车身外部的其他设备。包括反光板是否可以折叠，防撞条是否粘贴，安装是否顺畅，翼子板安装是否牢固。
5、检查照明和电气部件。新人上路本来就危险。如果灯光有问题，那就更糟了。打开大灯，调节亮度，远光灯，雾灯，组合尾灯和双跳灯。刹车灯，高位刹车灯，倒车灯。检查亮度和闪烁频率是否相同。检查声音，前、后、左、右、高、低、CD，调高声音，听有无振动引起的共振或音圈摩擦。喷点玻璃水，检查雨刮器工作是否正常。注意雨刮器开始位置和结束位置是否相同。检查电动车窗。首先关闭所有窗口，然后一起下拉检查四个窗口是否同时工作，然后一起抬起窗口检查是否同步。逐一检查每个窗口。升降时注意有无声音不畅、松动或共振，检查一个按钮的升降情况，防止夹手。检查电动后视镜。检查/暖气是否暖和，冷风是否凉爽。尤其是冷气开启时，继电器吸合的声音是否很大，对发动机怠速的影响如何？测试出风口位置，看每个方向的位置是否正确。测试行车电脑的所有功能。
6、检查内饰，打开所有车门，检查内饰，看仪表板上下接头是否牢固，接头是否平整。用手按压每个接缝位置，确保没有不良结合。仔细检查中控台上的所有按钮和控制杆，看它们是否安装正确。用手掌轻敲中控台，听听是否有安装不良导致的松动振动。门板内饰板的检查。门板和内饰板之间有一个夹子连接。主要检查这个。用手指握住内饰板的边缘，并将其轻轻拉出。查看是否安装了夹子。用手掌轻敲车门装饰板，不应听到安装不良引起的松动振动。以同样的方式检查a柱、B柱和C柱上的内饰板。检查粘合胶是否光滑。检查座椅、折叠推拉、电动功能是否正常。电机工作是否平稳，有无异常噪音。用力坐下，前后摇摆，听有无松动。打开后备箱，检查里面是否光滑干净。检查工具是否齐全，备胎是否正常，安装是否安全。检查密封条很重要。必须仔细检查每个门窗密封条。用手沿着密封条的方向滑动，施加一定的压力，感受密封条是否平整，膏体是否光滑。每一块摸起来是否一样，压在上面是否有弹性。观察密封条是否正确安装在门槽内，是否有竞争。轻轻关门，听声音，沉甸甸的感觉说明密封性很好。7。嗯，经过这些检查，你的汽车发动机应该已经达到正常速度了。打开机器的盖子，看看里面是否干净。听听发动机转速。整体感觉好不好，有没有杂乱感和碎片感。用拇指按住机油盖塑料，用力按压，感受发动机振动是否传到手臂，是否平稳，频率是否固定，确保没有杂乱的振动。转动油门拉线滑轮(注意温度)，听发动机加速声音是否平稳杂乱。加速度是否灵敏，是否与你的动作同步。
7、在路上检查。一般来说，4S的商店会让你开车出去试试。这样就可以检查隔音、发动机状况、变速箱、减震、刹车。首先，你不能开得太粗鲁，因为车在跑，在跑。一步步加速。换档速度约为2000转/分。速度不能太高(小于80公里/小时)。注意发动机的声音，感受隔音，怠速坐在车内是否平稳。发动机运转声音是否正常或杂乱。反应是否迅速。低速换挡加油时要特别注意发动机的声音，也就是发动机在挣扎时是什么状态。它应该是光滑和沉闷的，但不凌乱。永远不要乱。
8、慢慢起步，松开离合器，感受半联动点，感受是否平稳。如果有磕磕绊绊的感觉，那就是离合器压盘的安装问题(当然这个判断需要一定的驾驶经验)，感受离合器调整是否过高(过高容易熄火，过低容易磨损离合器片)，换挡感觉是否平顺，降档感觉是否同步良好。把手放在吧台上，感受它是否震动。振动是有规律的还是杂乱的。检查倒档是否进入顺畅，有无撞击声，停车。
9、找个慢一点的平台，慢慢打开，下次再打开，减震隔音感觉如何？还有，注意车内是否有震动。如果是，说明车门、车窗、座椅、仪表板、A、B、C柱饰板或后窗台存在安装问题。检查方向，匀速行驶时放开方向盘，看车是否偏离轨道(注意安全)，检查动力转向。低速是否容易，高速是否平静。转向是否到位，如果转向一个角度，释放是否正确。倾听转向机发出的噪音。
