标致607是独立悬架，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。标致607是标致旗下的一款中大型轿车。标致607的长宽高分别是4902毫米，1835毫米，1442毫米，轴距为2800毫米。

麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架，独立悬架的中间是没有连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有互相干涉现象的，这也是独立悬架比非独立悬架舒适性和操控性更好的原因。

麦弗逊悬架是结构最简单的一种独立悬架，这种悬架的应用是非常广泛的，并且成本也是比较低的。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊悬架。

多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。

但是多连杆悬架的结构比较复杂，零部件数量比较多，所以这种悬架的成本也是比较高的。