21世纪经济报道记者左茂轩报道

10月28日，国轩高科(002074)发布了2023年三季度财报。

财报显示，第三季度，国轩高科第三季度实现营业收入65.40亿元，同比增长12.98%；归母净利润0.83亿元，同比下降2.80%。

今年前三季度，国轩高科实现营业收入217.78亿元，同比增长50.96%；归母净利润2.92亿元，同比增长94.65%。

营收规模的增长主要得益于电池销量的增长。

SNE Research数据显示，1-8月，全球动力电池装机量约为428.97GWh，同比增长48.3%。其中，国轩高科装机量9.1GWh，同比增长7.7%，排名第9，中国企业第5。

不过，装机量增速低于行业整体增速，国轩高科的市场份额从上年同期的2.9%降至2.1%。

不过，国轩高科目前面临的市场挑战仍然较为严峻。

国轩高科此前的主要客户以上汽通用五菱、奇瑞、江淮等本土企业为主，而上述企业在新能源汽车市场并不突出。尽管已经在联合公司股东大众集团开发标准电芯，但仍需要一定时间。

值得一提的是，2023年上半年，国轩高科新增了广汽埃安、哪吒等多个项目定点，进入雷诺-日产-三菱联盟供应商体系并供货，成为大众汽车海外市场定点供应商。

国轩高科将推动市场规模增长的重心放在了全球化战略上。

全面推进全球化战略也是支持国轩高科市场地位日益提升的重点。

今年9月，国轩高科欧洲首个电池生产运营基地德国哥廷根工厂首条电池产线投产，国轩高科的欧洲本土化布局进入收获期。

此外，国轩高科正在积极推进美国伊利诺伊州锂电池生产线项目，实现本地化制造能力。10月25日，国轩高科发布公告拟在美国密歇根州建设电池正负极材料项目，进一步提升北美电池核心原材料自主供应。

公开资料显示，截至目前，国轩高科在中国、欧非、美洲及亚太地区已初步形成五大材料基地和十四大生产制造基地布局。国轩高科董事长李缜此前曾透露，国轩高科的目标是2025年达到300GWh的产能规模，2027年占据全球市场10%的份额，成为一家真正的国际化企业。