大罢工结束在望:工会同福特达成劳资协议,以此为范本和通用谈判

时事新闻2023-10-27 07:49:28无忧百科

大罢工结束在望:工会同福特达成劳资协议,以此为范本和通用谈判

持续六周后,美国汽车业大罢工终于有了结束的迹象。

美东时间10月25日周三晚间,美国最大汽车业工会全美汽车联合会(UAW)宣布,同福特汽车达成临时的劳资协议。根据协议,福特将为工人提供一份为期四年半的劳资合同,合同期内,加薪幅度达到创公司纪录的25%,最初的涨幅为11%。

UAW称,计入福特同意恢复的生活费津贴,新合同预计将给福特员工最高加薪33%。员工最高的时薪将超过40美元。

与UAW达成协议后,福特汽车避免了本周又一家工厂加入罢工的危险。而且,UAW已经通知在罢工的福特工人,在批准劳资协议期间,返回工作岗位。

这意味着,福特迄今超过1.6万名罢工的工人将复工,福特旗下车型Super Duty 皮卡、Bronco和 Explorer SUV 以及 Ranger卡车可能会在本周重新启动生产。

在福特汽车消除罢工威胁后,另外两大车企Stellantis和通用汽车的谈判形势也有了破冰的可能。

本周一和周二,Stellantis和通用汽车在美罢工升级,两家企业合计新增近1.2万工人加入罢工,全美汽车业罢工总人数增至4.5万。

而美东时间周四,有媒体获悉,UAW已经给通用汽车提出了一项新的劳资合同提议,和UAW同福特签署的临时协议类似。通用料将周四当天或周五回应,UAW的副主席Mike Booth称,通用还价磋商期间,工会不会增加新的工厂罢工。

该媒体称,周四当天,UAW主席Shawn Fain和通用的CEO Mary Barra面对面会谈数小时,虽然双方并未达成协议,但在很多关键问题上接近达成一致。

此前,通用汽车公开提出的涨薪幅度是23%,和福特汽车临时协议的涨幅25%相差2个百分点。Fain上周表示,通用最近一次的提议并未像福特给出的生活成本津贴那么慷慨,但较为接近。

媒体称,在周四下午结束与通用的会谈后,UAW的谈判员前往Stellantis,和该司磋商协议。

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