一查“上海停车”平台，不少人都欠停车费！有的明明付过，有的浑然不觉……

时事新闻2023-10-23 07:52:17无忧百科

摘要：大量市民欠费的背后，是否说明该平台在数据管理、流通上还存在着不足？

近日，上海浦东市民胡小姐将车辆停放芳芯路路边大半年，一查“上海停车”平台发现已欠下6000多元的停车费一事引发了广泛关注。欠费如何产生？市民以为的“免费车位”，实则是收费的路面“智慧停车”车位，而停车信息聚合平台“上海停车”为何在长达半年多的时间里未针对收费进行提醒，更是引发市民们热议的焦点。

关注之余，不少上海市民也下载注册了“上海停车”App，尝试查询自己名下车辆是否也存在类似“不知情”的停车费欠费信息。一查不少市民惊呆了：12345市民服务热线近期接到了大量市民来电，称在“上海停车”平台存在着少则数十、多则数万元的停车费欠费。对于这些欠费，市民们普遍表示不解，质疑“上海停车”平台的数据有误，质疑欠费存在为何平台未予提醒……

“上海停车”平台是申城城市停车管理的数字化平台，上线运营至今已有3年。该平台除了查询信息、收费缴费等基本功能之外，还有着依托数字化而实现的停车预约、错峰共享等诸多优化城市停车资源的功能。大量市民欠费的背后，是否说明该平台在数据管理、流通上还存在着不足？

浑然不知欠下数千元停车费的不少

“12345”的大量投诉中，不少市民的遭遇与胡小姐的相似，都是在路面“智慧停车”车位停放后产生了大量的费用却不知情。

市民钟先生住在徐汇区桂林西街111弄寿祥坊小区。小区里停车资源很紧张，钟先生家两辆车已排队好几年没能办上停车证，平时晚上和周末将车辆停放在桂林西街的路边是他们无奈的选择。他告诉记者：“桂林西街以前一直是过夜免费停车，先到先得。”去年8月，钟先生留意到这些车位上出现了二维码，提示扫码支付停车费。他当时扫过，但未查到相关停车信息，便没有在意。照常停车直至不久前，钟先生突然收到徐汇区交通委发来的短信，催促他有多笔道路停车欠费需要补缴，且与“个人征信挂钩”。

钟先生赶忙下载“上海停车”App查询，页面显示，桂林西街道路停车场自去年12月开始计费，直至今年9月，钟先生的两辆车一共欠费近7000元。且停车费用记录显示，相比此前5元一天的收费，今年4月，桂林西街道路停车场大幅提高了周末和节假日的停车费用，有时车辆停放一个周末收费高达180余元。

△停车费用记录显示，相比此前5元一天的收费，今年4月，桂林西街道路停车场大幅提高了周末和节假日的停车费用。

10月17日，记者来到桂林西街。弧形的桂林西街和桂林东街拼成了一个环，位于桂林路的两侧。沿线都是小区，且不少是老旧小区，停车紧张程度不难想象。寿祥坊位于这个环的西南角，这一段桂林西街南侧画有一排37个地面停车位。一旁的“智慧道路停车场”公示牌显示，停车位允许平时夜间和周末、节假日全天停车，夜间停车5元一次，周末和节假日的白天停车则按时间计费。公示牌上附有二维码，提醒市民扫码通过“上海停车”平台查询付费。按照公示价格来算，收费并无问题。但钟先生坦言，他并非有意拖欠赖账，但确实一直并未注意到公示牌上的价格变化，他质疑：“已经积累了这么多费用，为何没有尽早提醒一下。提醒了我就会留意了！”

△桂林西街的智慧道路停车场。

长宁区的朱先生每天清晨8时会在定西路宣化路附近的停车位上停上10余分钟，等待搭车的同事。他日前登录注册“上海停车”App一查，已拖欠停车费30余笔；市民陶先生查询发现，他今年4月27日至5月6日间在延平路上连续停车产生了不少停车费……他们都同样疑惑，为什么没有在第一笔费用发生时就通知告知？

△朱先生收到的催缴短信。

△定西路宣化路至安化路间的智慧道路停车场，该停车场有16个车位。

记者就此询问了市道路运输管理局。相关负责人解释：一方面，道路停车属于“行政事业性收费”，征收和催缴的主体是各区交通主管部门，“上海停车”平台仅是对信息进行聚合。在催缴操作上，通常由各区交通委通过大数据中心，拿到车辆管理部门共享的信息后，才能对未付费的车主发送催缴短信。但由于“智慧道路停车场”今年才开始全面铺开，各区前期忙于硬件建设系统完善，在催缴工作上确实没有及时开展；另一方面，“上海停车”平台目前也尚未上线针对注册用户的提醒告知信息服务，不能及时对注册用户的停车收费进行提醒。

明明当场交了，App里怎么还在计费？

除了智慧道路停车场未及时提醒催缴产生了大量欠费外，在“12345”，还有不少市民反映多个平台间缴费信息“不同步”，导致在“上海停车”平台上产生了不该有的欠费。

10月12日，市民刘女士下载“上海停车”App主动查询自己是否存在停车费欠费信息，一查才发现，她居然已拖欠36144元停车费未缴。页面显示，她名下的车辆从2021年9月20日起至今，一直停在闵行一家酒店的停车场内，持续地产生停车费。“当时是去旁边的医院就医，暂时把车停在旁边酒店内，早就付费离场了，肯定是系统出了问题。”

付费信息“不同步”的现象，主要集中于经营性的社会停车场库。目前，全市已有3500个社会停车场库进驻“上海停车”平台，实现了数据共享。在“上海停车”平台上，不仅可以查询停车场库的停车资源，也可以完成停车付费。但不少市民发现，“上海停车”平台常常与停车场库间信息不同步，导致一边付了费，另一边却还欠着费。

国庆假期，市民刘先生前往上海火车站接人时，将车停在了西南出口处的一处地面停车场内。据他称，离场时是通过支付宝，扫了管理员提供的个人收款二维码支付了12元停车费，可到家一查，“上海停车”App显示车辆仍在停车场内停车计费。10月18日，记者前往现场查看，这是个仅有10余个停车位的小型停车场，位于上海铁路大厦酒店的门口。停车场出入口处，张贴有大幅的“上海停车”平台二维码，提示司机“自行扫码缴费出场”。停车管理员告诉记者，停车场的管理系统早已与“上海停车”信息联通，尤其在深夜11时到第二天清晨5时无人值守时，完全依赖“上海停车”平台自助缴费离场。会有信息不同步的现象吗？管理员称有，但强调是“偶发”现象。

△国庆假期，市民刘先生前往上海火车站接人时，将车停在了西南出口处的一处地面停车场内。付费离场后，“上海停车”平台上却仍持续计费。

△上海火车站西南出口处的一处地面停车场内张贴的告示显示，停车场的管理系统早已与“上海停车”信息联通，尤其在深夜11时到第二天清晨5时无人值守时，完全依赖“上海停车”平台自助缴费离场。

除了在停车场已支付费用，平台上仍在计费之外，通过平台付了费，停车场却不抬杆放行的现象也不少见。如市民董先生9月中旬前往国际妇婴保健医院，停车离场时他自行通过“上海停车”App缴纳了72元停车费，可停车场出口处并未顺利抬杆，无奈之下他只得又扫了停车场的二维码支付了一遍……

此外，信息不同步的现象，还体现在“错峰共享停车”的办理上。据了解，目前全市有300余家社会停车场库向市民提供夜间停车的错峰共享，市民可以在“上海停车”平台上提前预约签约，包月停车。可市民周女士称，她9月13日通过“上海停车”平台预约了万航渡路800号金融街汇融广场停车库10月整月的夜间包月停车，并支付了500元包月费用。可10月6日停车时，广场物业称并未查询到周女士的错峰预约信息，仍然按照临时停车收取了70元一晚的停车费。记者日前也向汇融广场物业了解，对方解释通常市民申请后停车库会第一时间收到信息，但“确实偶尔也会出现小问题”。

△万航渡路800号金融街汇融广场停车库向市民提供了夜间停车的错峰共享，市民可方便地通过“上海停车”平台预约签约。

△万航渡路800号金融街汇融广场停车库的出入口处，张贴有大幅的“智慧停车”二维码海报。停车场库进驻“上海停车”平台后，采取的是“上海停车”平台与停车场库自有平台并行的管理模式。

“偶尔”、“偶发”的信息不同步，原因何在？市道路运输管理局相关负责人对此解释，在信息对接时，各区交通主管部门是明确要求停车场库准确、及时、稳定地向“上海停车”平台上传数据，但客观上，各个停车场库使用的设备、系统五花八门，效率和稳定性不一，日常的数据对接中确实容易产生一些延迟、错误甚至纰漏；此外，实际操作中也发现一些商场的场库为了商业利益“截流”用户停车数据，以便将用户引流至商场的自有系统内。

△上海火车站西南出口处的一处地面停车场内，车主正在扫描管理员的收费二维码付费。管理员称，通过“上海停车”平台付费，偶有信息不同步的现象。

【有诉必应接诉即办】

持续提升服务，让“智慧停车”更智慧

对于超大城市来说，停车难始终是社会治理中的难题，解决停车难也因此被列入了民心工程。而实施推进这项民心工程，“上海停车”是离不开的平台载体。据记者从市道路运输管理局了解到，目前“上海停车”平台已有绑定车牌用户400万，市民的使用量正在不断攀升。

针对市民反映较为集中的一系列问题，“上海停车”平台将采取一系列措施，来持续提升服务功能，改善其使用体验。

未来，本市的常态化道路停车都将要实现智慧化管理。针对“智慧道路停车场”在收费提醒上不够及时，各区交通行政管理部门将加快催缴措施的落地，针对欠费次数或欠费金额达到一定数量的用户及时开展催缴工作；同时会在年内即将推出的“上海停车”3.0版中上线提醒功能，对已绑定车辆的注册用户日常停车产生的收费进行提醒；此外也会在线下通过纸质“友情提示”等方式对车主开展“智慧道路停车场”的宣传，引导车主按照停车收费公示牌主动付费。

△随着智慧道路停车场的推进覆盖，一些区正通过线下发放纸质“友情提示”等方式对车主开展宣传。