21汽车视频|Stellantis集团CEO唐唯实谈15亿欧元入股零跑汽车:希望通过零跑更加快速地占领中国市场

时事新闻2023-10-26 22:06:42无忧百科

21汽车视频|Stellantis集团CEO唐唯实谈15亿欧元入股零跑汽车:希望通过零跑更加快速地占领中国市场

21世纪经济报道记者 杜巧梅,柳润瑛 报道

10月26日,Stellantis集团与零跑汽车正式官宣合作,Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,成为后者的战略股东,并在零跑汽车董事会获得2个席位 。根据认购协议,此次认购价为每股认购股份43.8港元,较零跑汽车上个交易日收盘价36.8港元溢价19.02%。

与此同时,Stellantis和零跑汽车将以51%:49%的比例,成立一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资公司,其将成为Stellantis集团的并表附属公司,并由Stellantis集团委任合资公司的首席执行官。

除大中华地区以外,该合资公司独家拥有向全球其他所有市场开展出口和销售业务,以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利,预计“零跑国际”合资公司将于2024年下半年开始对外出口业务,销售零跑品牌车型,而欧洲将成为其最先落地的海外市场。这家全球头部汽车制造商与这中国造车新势力公司的牵手,首创了以合资模式布局全球市场的案例。

“我们在中国市场目前不算太成功,所以我们非常偏向于依赖一家中国的成功公司,这就是我们的意图。因为零跑在这个行业排名第四,所以我们希望帮助他们促进在中国的发展以及在海外的发展,这地我们在全球最大市场的发展也有所帮助。如果我们要赢得中国市场,我们最好先赢下中国一家很好的公司帮助,这是我们的逻辑。”10月26日,Stellantis集团CEO唐唯实在发布会现场,接受21世纪经济报道记者采访时表示。


零跑具备电动化、智能化领域的技术和成本优势;而需要提速电动化转型的Stellantis集团,则具备雄厚的资金和在全球市场的体系能力。

“汽车制造行业在全球压力都很大,这个行业在未来也会承受巨大压力,从ICE转到EV,这是非常巨大的压力,这是非常大的转型,且是深度转型,这个转型的规模非常大,需要很多的时间,如果我们不够敏捷,我们就无法在这么短的时间内做出改变与转型,当然零跑最大的优势在于他们非常地敏捷,非常快,敏捷性在业务当中是非常重要的品质,如果零跑有敏捷,Stellantis也够敏捷,这样我们就可以快速适应瞬息万变的世界。”唐唯实告诉记者。

在唐唯实看来,随着中国市场上实力较强的电动车初创企业之间的整合,类似零跑汽车这样高效且灵活的少数企业,将占据中国电动车市场的主流细分市场,这一趋势正日益变得明显。

Stellantis集团认为在零跑汽车的全球扩张规划中,现在是Stellantis集团支持它并担任引领性角色的最佳时机。借助本次战略投资,Stellantis集团商业模式中的一片潜力领域将得到开发,Stellantis集团也将通过零跑汽车的竞争力在中国和其他市场获利。

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