时隔近两月,理想汽车CEO李想再次在微博发言。
但惊讶地是,李想此次发言没有宣传旗下的产品或公布销量数据,而是给雷军送车。
李想称,感谢雷总对于理想L6产品的认可,这次点赞突破70万之际,我必须赠送一台理想L6 Max以表示感激。在理想MEGA遇到舆情危机的那段时间,雷总的团队也主动来帮助理想解决问题。对于雷总和小米的朋友,理想团队是两个关键词:感激+学习。
图片来源:李想微博截图
南财快讯记者了解到,理想MEGA因造型在上市前后一直受到各种关注,也出现了部分负面舆论。3月11日,李想在朋友圈回应负面舆论。“虽然身处黑暗,但是我仍然选择光明。”李想表示,理想汽车已经采取了法律手段,去应对事件中存在的有组织的违法犯罪行为。
雷军在微博回应李想送车称:感谢李想的心意,我还是决定买一台表示支持。
图片来源:雷军微博截图
近日,北京车展中雷军被李想锁进车里引发热议。
4月27日,小米高管徐洁云在社交媒体转发“真的假的,雷总昨天坐理想L6本意是坐一下就想开门走,李想把门关上了”的帖子并辟谣:假的,我就在李想旁边。实际情况是,雷总坐进L6体验,当时在说左右扶手放置手臂都非常舒服,从设计角度非常合理。段子归段子,大家别把段子当真。
图片来源:徐洁云微博截图
雷军27日发微博称:我在车展发布会上公开“求贤招才”,诚邀天下英才加入小米汽车,一起打造梦想之车。过去48小时内,我们已收到 5000多份简历。小米汽车的目标是通过15年到20年的努力,成为全球前五的车厂。这个目标非常难,还需要非常多的人才,尤其是研发人才,我们需要最优秀、最有激情、最具韧性的工程师、设计师、产品经理等。
据21世纪经济报道27日报道,在正在举行的2024北京车展上,汽车制造商对流量的渴求几近巅峰。
初次亮相车展的小米展台人头攒动,一度需要排队入场;“车圈新贵”雷军高调逛展,去各个友商展台打卡;360集团创始人周鸿祎爬上车顶“客串”车模的照片疯狂刷屏;车企大佬们合体营业,齐逛展台……
然而,这边是泼天的富贵和强大的流量变现能力砸向雷军和小米SU7,那边却是流量焦虑蔓延到车圈各个链条。
在流量压力和营销求变裹挟下,车企老板们纷纷从幕后走向台前,通过入驻社交媒体、开启直播等缩短与用户的距离,希望从华为、小米们的流量式营销中重新抢回用户的注意力。
本文部分来源21世纪经济报道(记者宋豆豆)