歼-35已登舰试飞?辽宁舰海试归来,飞行甲板出现神秘痕迹

时事新闻2024-04-09 17:01:00无忧百科

歼-35已登舰试飞?辽宁舰海试归来,飞行甲板出现神秘痕迹

经过长达一年升级改造的辽宁舰近日完成了出海测试,返回港口。但外界注意到,它的飞行甲板上出现了战斗机着舰的明显痕迹,这就难免引起猜测——歼-35隐形战斗机在海试期间进行了着舰和滑跃起飞测试吗?





辽宁号飞行甲板上出现了战斗机着舰的明显痕迹

台湾中时新闻网7日报道称,台湾军事专家、前海军舰长吕礼诗表示,“辽宁舰在去年的2月28日到大连造船厂进行入坞维修,它现在已经完成了第二次的海试,不仅完成海试,我们看他的飞行甲板,已经有落舰过的痕迹,也就是说我们现在看到的辽宁舰,已经完成准备”。



辽宁舰此次出海时,飞行甲板上搭载有歼-35和歼-15的模型

此前香港《文汇网》发布的照片显示,辽宁舰此次出海时,飞行甲板上搭载有歼-35和歼-15的模型,这暗示辽宁舰经过这次中期维护升级后,将完成训练舰向战斗舰的转变,通过混编两种舰载战斗机,实现战斗力的最大提升。

但到底辽宁舰在这次海试期间有没有进行歼-35的着舰测试?尽管从照片上的飞行甲板痕迹还很难直接判断,但笔者认为可能性很高。辽宁舰这次改造的重点之一就是增加歼-35的上舰部署,这涉及到一系列操作,包括飞行甲板调度、机库布置、保障维护以及最受关注的滑跃起飞和拦阻降落适应性训练。



图为歼15在航母上准备起飞

此前美国“超级大黄蜂”和法国“阵风”战斗机为争夺印度舰载战斗机合同,都专门进行了滑跃起飞测试并顺利通过。这足以证明原本为弹射型航母研制的歼-35要改装为滑跃起飞,并不存在技术障碍。倒是辽宁舰需要为此做出改动。已有网友注意到,歼-35的后机轮间距比歼-15明显偏小,因此辽宁舰这次改造过程中还专门增加了机轮挡板的面积,以适应歼-15和歼-35的不同需要。简单地说,就是舰载机在起飞之前,需要借助机轮挡板的帮助,在起飞点位置开启发动机全推力,待一切准备就绪后,才撤下机轮挡板,舰载机就此全速冲出。至于相关改进到底效果如何,必须进行实际测试。考虑到歼-15作为与辽宁舰搭配多年的成熟型号,并不需要额外进行着舰试验,因此在这次海试中更可能急着展开相关起降测试的,应该就是歼-35了。

当然还有另一种可能,那就是辽宁舰在测试歼-15D电子战飞机。尽管机体尺寸相比现役歼-15舰载战斗机基本没有变化,但由于增加了一系列额外的电子对抗装置,歼-15D的起飞重量偏大,可能需要通过上舰测试更适合从哪个起飞点起飞。



图为辽宁舰上的歼-35和歼-15的模型

不管怎么样,辽宁舰经过这次改装后,其战斗力将得到极大提升。辽宁舰前身是苏联“瓦良格”号航母,受到原始设计的很多限制,尤其是飞行甲板下方装设的大型反舰导弹占据了大量内部空间,严重影响力舰载机搭载数量。再加上歼-15作为重型舰载战斗机,体积庞大,因此辽宁舰虽然是6万吨级航母,但只能携带24架歼-15战斗机。这种先天不足甚至遭到日本和韩国海军的嘲笑。按照美国方面的说法,隐形战斗机在对抗典型四代战斗机时具备1比15的交换比,因此日韩方面认为,搭载12架F-35B隐形战斗机的两国轻型航母,实际相当于搭载上百架常规战斗机的超级航母,战力远在辽宁舰之上。

且不论这种说法到底有多靠谱,随着歼-35的上舰,辽宁舰的战斗力将彻底被释放出来。歼-35属于中型战斗机,对飞行甲板和内部机库的空间要求比歼-15小得多。通过歼-15和歼-35混编,首先可以让辽宁舰的舰载战斗机总数增至约30架左右;同时在舰载战斗机的基本性能方面,也追平了日韩轻型航母和美国的“闪电航母”。考虑到F-35B为垂直起降带来的“短腿”毛病,以及歼-35滑跃起飞模式带来的增益,中国航母的隐形舰载机作战半径将远超对手。更不要说,辽宁舰还可以搭载预警直升机,具备相对更好的海空态势感知能力。

因此可以预期的是,随着歼-35的上舰,辽宁舰的整体战力将再上一个台阶,除了美国的超级航母外,亚太地区其他对手已经难以正面对抗——何况日韩改造的轻型航母,连F-35B都还没有配齐,形成战斗力更远在辽宁舰之后了。

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