4月1日,针对网传小米汽车锁单量达2万,小米集团董事长特别助理、中国区市场部副总经理徐洁云在微博发文称,“看到有媒体援引所谓‘知情人士’消息说小米SU7的锁单量。我只能说,这个那个数字,是错的。”
3月28日晚,小米汽车首款产品SU7正式上市。上市24小时大定达88898台,截至3月30日下午,小米汽车锁单量达到2万;小米SU7创始版将开启第二轮追加开售。
对此,多家机构发布研报称,今年小米汽车的交付量预计在6万~8万辆。
国海证券表示,此前市场普遍预期高配定价30万元以上,本次定价超预期、性价比凸显。而且,小米汽车自带流量,自官宣造车以来已有20余家上市公司表示与小米汽车业务开展合作。凭借小米自身在智能化、生态协同、粉丝效应与渠道等方面的优势,小米汽车交付有望逐渐放量相关零部件供应商有望充分受益,需重视小米汽车产业链投资机遇。长期看,小米可能会通过合作形式利用传统车企产能,快速推出车型、复制产能,品牌有望在2025年迎来大规模放量。
此外,3月31日,小米汽车副总裁李肖爽发布微博称,不少假借米粉名义搅动舆论的现象背后,有一些不怀好意的人一直在挑弄是非。有人在公然向KOL派发抹黑小米SU7的商单。这些行为实在令人不齿,公司已初步掌握部分证据,将坚决追究其法律责任。