新疆,彻底火了!

时事新闻2024-03-26 02:40:28无忧百科

新疆,彻底火了!





花朵财经观察出品

编辑丨铎子

一场以新疆为首的西部大振兴,正在快速拉开。

淘宝推出“新疆包邮”频道专区,快手上线“西北集运”助力新疆包邮发货,拼多多、京东、抖音持续推进“新疆包邮”落地。

“本店包邮,新疆、西藏等偏远地区除外。”曾经困扰新疆网民的痛,逐渐烟消云散。

地广人稀,运输成本高,曾是新疆不包邮最大的制约因素。然而,今天的新疆,为何突然能实现包邮了?

日拱一卒,新疆大基建功不可没。

近年来,新疆公路贯通、铁路翻山过岭、航线穿越云霄,一条接一条的消息从未间断。

而这些庞大的基础建设,不是电商平台和商家可以解决的,这其中是国家对西部大开发的持续投入。

斗转星移,新疆正在以前所未有的速度,为中国经济注入新的活力。

从不包邮到包邮

这是一场奋斗几十年的胜利。

1999年11月,中共中央、国务院召开经济工作会议,部署2000年工作时把西部大开发战略作为重点,一场围绕西部大开发建设的序幕迅速拉开。

西电东送、南水北调、西气东输、青藏铁路等项目,在此后不断落地建成。

西部发展速度,令人瞩目。2000-2008年,西部地区生产总值从16655亿元增加到47455亿元,年均增长达到11.6%。

然而,位于中国西北边陲,中国陆地面积最大的省级行政区,占中国国土总面积六分之一的新疆,仍被一包快递难倒。

“本店包邮,新疆、西藏等偏远地区除外。”很长一段时间,新疆都被划至全国包邮区外。

原因在于,新疆距离长三角、珠三角,我国网购发货地集中区域实在太远,仅杭州到新疆首府乌鲁木齐市相距就高达约4000公里。



而且新疆地域广阔,乌鲁木齐市距新疆其他地区近则几十公里,远则约2000公里,而北京到上海的距离不过相距约1000公里。

新疆还具备明显的地广人稀特征。在新疆,方圆一百多平方公里,可能只有几户人家,很难形成集中规模效应,进一步导致了新疆物流成本居高不下。

意料之外的是,近年来,新疆不包邮逐渐成为过去式。

2023年6月,拼多多针对新疆消费者开通中转集运包邮业务;抖音逐渐实现部分产品包邮,在西安设立新疆中转集运仓。

今年以来,淘宝又展露对新疆包邮业务决心,设置“新疆包邮”频道专区;快手同步上线“西北集运”服务,支持新疆地区订单包邮发货。



新疆,正快速踏进全国包邮区。

巨大的转变,背后的推手是,西北大开发从未停止,几十年如一日的进行着。

基础建设不断完善

“公路贯通、铁路运营、航空航线开通。”

近年来,新疆的基础建设不断完善,给新疆物流提供了极大的便利。

准噶尔盆地和塔里木盆地高速公路环线全面建成,天山北坡城市群通“八车道”高速公路,所有乡镇和具备条件的建制村全部通硬化路、通客车。

截至2023年底,新疆公路总里程预计达到22.83万公里(含兵团)。路网结构的不断完善,更好地满足了新疆人们的出行需求。

新疆铁路“一轴、三出疆、两环、两对外”的路网格局初步形成,贯通了天山南北大部分区域,通达所有地、州、市,覆盖全疆80%以上的县级行政区,同时让新疆通道能力得到了进一步的提升。



“东西成扇、疆内成网、连接亚欧、客货并举”的航线网络日臻完善,疆内支线互飞航线有77条,支线直飞疆外航线有145条,也在给新疆出行持续赋能。

各种基建逐渐完善,新疆物流由此迎来大发展。

目前,新疆已形成以乌鲁木齐市为物流核心节点,以喀什市、克拉玛依市等为一、二级节点,以具备一定区位交通条件及特色产业优势的重点城镇为三级节点,搭建出了完善的物流通道体系。

其中,建有县级电商公共服务中心和物流配送中心57个、乡村级站点4000余个,陆续补齐了新疆的物流短板。

完善的基础建设,得以让新疆形成了创新的发货方式,圆了新疆偏远地区的“包邮”梦。

2023年5月,新疆当地政府相关部门提出要通过“全国发集运中心,集运中心发新疆”的新模式,实现新疆快递发货、包邮的目标。

其后,一个个在各国各地的新疆集运中心陆续建成,商家们只需将快递寄送至设在西安的中转集运仓,或其他地区中转集运仓,经中转仓拼单后,由平台及合作的主要快递公司负责从中转仓运输至新疆即可。

这种“全国发集运中心,集运中心发新疆”的模式,发挥出的规模化优势,大大减轻了商家和消费者的运费成本,让“新疆包邮”成为现实。

“新疆包邮”逐渐走入人们生活的同时,对提振内需和中国商品出海有着重大的意义。

拉动内需,为出海赋能

一包快递,可撬动巨大的市场。

“新疆包邮”一方面可让全国商品大规模进入新疆,刺激内需;另一方面可与新疆出货物流协同发力,降低物流成本,让新疆产品走向全国,拉动新疆经济增长。

一直以来,新疆特色农产品备受国内消费者追捧,新疆常见的瓜果优良品种有多达百种,其中包括葡萄、苹果、石榴、核桃、巴旦杏等特产。

因日本核污水排放,去年新疆水产品还曾火爆出圈,成为新晋“网红”。

得益于新疆土壤中盐分和碱性物质过多适合水产品养殖,不受核污染影响的新疆螃蟹、龙虾、南美白对虾、三文鱼、鲈鱼纷纷走向全国。

据国家邮政局公布2023年数据显示,在全国分省区市快递业务量和业务收入情况中,新疆快递业务量(不包含邮政公司包裹业务)累计完成3.05亿件,快递业务收入累计完成62亿元,分别同比增长88.1%、77.9%,两项增速均位列全国首位。

这些数据背后,折射出新疆旺盛的消费需求。

不仅如此,新疆还扮演着中国对外口岸的重要角色,为中国商品出海强势赋能。

地处亚欧大陆腹地,与俄罗斯、哈萨克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗接壤,新疆一直是丝绸之路的重要通道,是我国向西开放的桥头堡。

从古至今,中国商品,一直从新疆源源不断进入中亚、中东、欧洲地区。



在新疆霍尔果斯口岸,每天都有成百上千辆整车出口,销往“一带一路”国家。2023年,从这里出口的商品车单日最高出口量达到1300多辆,创历史新高。

2023年,新疆外贸进出口总值首次突破3500亿元,创历史新高,达到3573.3亿元,同比增长45.9%,增速居全国第二位。

而站在更高维度来看,物流成本直线下降,令全国商品得以用更低的成本进入新疆市场,将让中国对外贸易通道越来越顺畅。未来,随着中国商品发往新疆物流成本下降,将给中国商品出海提供极大的便利。

2023年,新疆地区生产总值为19125.91亿元,按不变价格计算,比上年增长6.8%。从各省公布数据来看,新疆地区生产总值增速居全国第四位。

新疆,正面临前所未有的发展机遇,而无论是快递量还是经济的火热,新疆都在为中国经济持续赋能,逐渐成为助力中国经济腾飞的新力量。

(文章来源:花朵财经观察)

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