阿里巴巴正在强化不同业务之间的相互合作。

3月19日，菜鸟联合速卖通对“全球5日达”进行了升级，新开德国、法国、葡萄牙、沙特、美国和墨西哥等核心市场。这是阿里加码海外市场的最新动作。在此前的2023年9月，菜鸟联合速卖通推出了“全球5日达”，在西班牙、荷兰、英国等国率先落地，希望通过更优质的物流服务吸引消费者。

今年2月，阿里巴巴发布2024财年Q3业绩。国际商业和菜鸟等部门，跑出了比国内电商和云业务更为亮眼的增速表现。财报显示，报告期内，阿里国际数字商业集团收入同比增长44%，菜鸟集团收入同比增长24%。在该季度，阿里国际数字商业集团的速卖通AliExpress业务，订单强劲增长了60%。

海外电商的增长，受益于物流业务带来的能力增长。菜鸟数据显示，2024财年第三季度“全球5日达”单量环比实现三位数强劲增长。

在此前的财报分析师会上，阿里国际管理层曾表示，接下来一段时间都将是阿里国际大规模投入期。如此来看，随着“全球5日达”跑进10多个国家，速卖通将进一步加大海外投入。

财报截图

菜鸟和速卖通深化合作，也是阿里“1+6+N”分拆后，各业务加强互动的又一个信号。

在此前的财报会议上，阿里管理层表示，并不急于让菜鸟等业务进行IPO。管理团队认为，目前的市场状况，无法真正反映相关业务的真正价值，阿里并不急于这些交易的时间安排。“目前，专注于阿里内部的协同效应，将是实现这些业务内在价值的最佳方式”。

不过在美国等海外市场，电商平台的竞争仍然很激烈。

据《第一财经》此前报道，根据包裹运输咨询公司“运输矩阵”（ShipMatrix）的数据，拼多多旗下跨境电商平台Temu（音译为“特姆”）和快时尚公司Shein（希音）平均每天在美国运送约一百万个包裹。在各大平台纷纷布局全托管、半托管之际，围绕商家、商品和物流，中国电商平台的“海外战事”将依旧胶着。

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