微信公众号“中国汽车工业协会”3月11日发布2024年2月汽车工业产销情况。
据中国汽车工业协会分析,今年2月经历了完整的春节假期,有效工作日减少,制造业处于传统生产淡季,企业生产经营受到一定影响,市场活跃度总体有所下降。趋势上看,我国经济总体仍延续扩张态势,企业预期相对稳定。
从汽车产销情况看,部分购车需求已在春节前得到释放,汽车产销量总体较1月有所回落。从1-2月运行情况看,乘用车和商用车继续保持平稳运行,新能源汽车和汽车出口延续良好表现。
2月,汽车产销分别完成150.6万辆和158.4万辆,环比分别下降37.5%和35.1%,同比分别下降25.9%和19.9%。
1-2月,汽车产销分别完成391.9万辆和402.6万辆,同比分别增长8.1%和11.1%。
2月,汽车国内销量120.6万辆,环比下降39.6%,同比下降26.8%;汽车出口37.7万辆,环比下降14.9%,同比增长14.7%。
1-2月,汽车国内销量320.4万辆,同比增长7%;汽车出口82.2万辆,同比增长30.5%。
2月,乘用车产销分别完成127.3万辆和133.3万辆,环比分别下降38.9%和37%,同比分别下降25.8%和19.4%。
1-2月,乘用车产销分别完成336万辆和345.1万辆,同比分别增长7.9%和10.6%。
2月,乘用车国内销量101.8万辆,环比下降41.7%,同比下降26.3%;乘用车出口31.5万辆,环比下降14.7%,同比增长16.2%。其中,传统燃油乘用车国内销量64.6万辆,比上年同期减少31.8万辆,环比下降43.6%,同比下降33%。
1-2月,乘用车国内销量276.5万辆,同比增长6.4%;乘用车出口68.6万辆,同比增长31.5%。
2月中国品牌乘用车销量为79.1万辆,同比下降9.4%,所占市场份额达59.4%,上升6.5个百分点。
1-2月,中国品牌乘用车销量206.6万辆,同比增长26.7%,所占市场份额达59.9%,上升7.6个百分点。
2月,国内生产的高端品牌乘用车销量完成26万辆,环比下降29%,同比下降15%。
1-2月,国内生产的高端品牌乘用车销量完成62.6万辆,同比增长5.5%。
2月,新能源汽车产销分别完成46.4万辆和47.7万辆,同比分别下降16%和9.2%,市场占有率达到30.1%。
1-2月,新能源汽车产销分别完成125.2万辆和120.7万辆,同比分别增长28.2%和29.4%,市场占有率达到30%。
2月,新能源汽车国内销量39.5万辆,环比下降37.2%,同比下降9.8%;新能源汽车出口8.2万辆,环比下降18.5%,同比下降5.9%。
1-2月,新能源汽车国内销量102.5万辆,同比增长34.3%;新能源汽车出口18.2万辆,同比增长7.5%。
2月,汽车出口37.7万辆,环比下降14.9%,同比增长14.7%。分车型看,乘用车出口31.5万辆,环比下降14.7%,同比增长16.2%;商用车出口6.2万辆,环比下降15.7%,同比增长7.6%。
1-2月,汽车出口82.2万辆,同比增长30.5%。分车型看,乘用车出口68.6万辆,同比增长31.5%;商用车出口13.6万辆,同比增长25.9%。
2月,传统燃料汽车出口29.5万辆,环比下降13.8%,同比增长22.1%;新能源汽车出口8.2万辆,环比下降18.5%,同比下降5.9%。
1-2月,传统燃料汽车出口64万辆,同比增长39%;新能源汽车出口18.2万辆,同比增长7.5%。