点击上面↑“电动知家”，记得加☆“星标”！电动知家消息，3月5日，港股开盘后不久，理想汽车股价即遭大幅跳水，跌9.13%，截至收盘，理想汽车股价为151.6港元。而3月4日，在新车发布后的首个交易日，理想汽车跌幅一度超过13%。截至当日收盘，理想汽车港股股价暴跌10.71%()。消息面上, 理想汽车的股价大跳水很可能与理想MEGA（参数丨图片）的销量未达预期有关。

3月5日，有接近理想销售渠道的人士透露，自3月1日正式上市后，72小时内MEGA的大定量录得约3-4千台，小定则出现10-15%的退定。这与去年11月，MEGA亮相广州车展当天订单破万的情况反差不小。作为理想冲刺豪华、进军纯电的排头兵，MEGA似乎有些出师不利。理想商业副总裁刘杰对此前在接受采访时表示，MEGA是旗舰中的旗舰，今年要挑战单月8千台的峰值销量，因为50万以上乘用车（MPV或SUV）的单月峰值销量就在这一量级。
3月1日，理想汽车正式发布旗下首款纯电动车理想MEGA，新车仅推出一款车型，售价55.98万元，将于3月11日开启交付。在发布会现场，理想汽车CEO李想表示，MEGA将是理想汽车下一个爆品，有信心成为50万元以上市场销量第一。在2023 年广州车展上，理想汽车于11：52便公布了MEGA订单过万的消息；2月29日，李想在社交媒体上发文称，“理想MEGA目前5000元小订的数量，已经远远超过了2022年理想L9的同期表现，是远远超过”。李想特别强调，“供应商和合作伙伴们，产能供应一定要跟上，千万不要被高端纯电没销量的假设所误导”。

分析人士认为，理想MEGA订单量不理想，一方面是其过高的售价所致，超过55万元的价格使其在一众国产新势力MPV车型中都是天花板级存在，但是在产品力方面却并没有那么突出；另一方面，新车较为新颖的造型也让该车的口碑出现了明显的两极化倾向，并不是所有人都能够接受这一设计语言。
理想MEGA发布后争议不断，除了价格被吐槽过高以外，第二个争议点自曝光以来就讨论不断，就是其外形设计……说好听了是独特，在一些网友看来，就是丑，甚至被批造型有些不太吉利。关于这一点，李想本人都曾下场吐槽过，只不过最终的实车改变不大，李想的言论也被当成笑谈。

去年，作为少数跑赢销量又正向盈利的新势力品牌，理想主打的家庭和增程市场，被越来越多友商觊觎。但野心膨胀的李想仍欲续写高增长神话，能否冲出红海转型成功是其不可回避的课题，消费者、投资人乃至对手都在时刻紧盯。MEGA便是市场观测理想战略节点的重要窗口，它的表现将成为公司后续走向的试金石。或许待MEGA完整交付月的成绩出炉后，市场能给出更加准确的判断。理想的潜力成色，也将被检验。