因为“震虎价”，途虎养车和京东养车的竞争走到公众视野中央。

据澎湃新闻1月24日报道，上海阑途信息技术有限公司（途虎养车主体公司）向上海市闵行区人民法院提起诉讼，请求判令包含北京汽广行信息技术有限公司（京东养车主体公司）在内三被告赔偿500万。起诉缘由系此前京东养车曾推“震虎价”对原告商誉造成影响，途虎主张被告在全渠道删除“震虎价”相关表述。

对于“震虎价”带来的争议，25日上午，京东养车相关负责人对观察者网回应称，京东养车“震虎价”有两层含义：一层是要通过效率和体验的提升，扫开这些“拦路虎”，一层是通过扎实的供应链能力，来降低车主们的养车成本，实现低价养好车的目的，不存在针对某一家企业的情况。

“国内的车主们众所周知，养车市场存在价格虚高、维修过度、标准缺乏、服务参差不齐等诸多影响大家体验的‘拦路虎’。”该负责人表示，京东养车“震虎价”将再升级，联合品牌商家再加码补贴5亿元。京东养车要做的，就是“明知山有虎，偏向虎山行”。

2023年9月中旬，京东养车上线“震虎价”，涵盖轮胎、保养、配件及蓄电池等产品，这是其低价策略向汽车后市场的延伸。

彼时，京东零售汽车事业部副总裁、养车全渠道业务部总经理陈海峰表示，目前国内消费者在进行汽车维修保养时面临“花大钱却没办好事”等众多痛点，京东养车推出“震虎价”不是要通过“价格战”扰乱行业，而是通过优选大牌低价商品满足用户需求，同时“倒逼”行业以用户需求为出发点实现转型升级。

去年9月26日，途虎养车在港交所挂牌上市，京东集团副总裁、京东零售汽车事业部总裁缪钦在朋友圈发文祝贺，同时表示所有“震虎价”商品都要比友商低5%。

京东零售汽车事业部总裁缪钦朋友圈截图

截至25日下午15时，微信公众号“途虎养车”、微博“@途虎养车”暂未对此有所表态。

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