观点网讯：11月14日，法拉第未来发布公告，三季度汽车销售营收55.1万美元，净亏损7800万美元，去年同期净亏损为1.199亿美元。

另据此前法拉第未来发布的截至2023年6月30日的2023年第二季度财报。财报显示，该季度公司亏损额为1.25亿美元，较去年同期减少了0.17亿美元，呈现出一定的缩窄趋势。

今年上半年，法拉第未来公司的亏损总额为2.7亿美元，相比去年同期的2.95亿美元，也有所减少。

观点新媒体获悉，此前于10月17日，法拉第未来官微宣布了一项总体规划，以支持公司的稳定发展，并帮助公司实现可持续性和盈利能力，同时减少公司对外部资金来源的依赖。

据悉，法拉第未来近期的工作重点优化运营成本结构和组织架构，包括实质性降低与FF 91 2.0 Futurist Alliance生产非强相关的人力成本和其他一般性行政开支，以及降低FF 91 2.0 Futurist Alliance的材料和生产成本。公司将以在合理范围内采取内包资本密集型系统，以实现成本降低。

同时，停止签署与现有可转换债券结构类似的新的可转换债券承诺，并暂停备用股本信贷额度（ELOC）的执行。执行这一总体规划将有助于公司实现正向现金流并盈利。