多股“卡点”异动背后:大量交易席位来自江浙沪,持仓存在交叉

时事新闻2024-05-24 05:28:04无忧百科

多股“卡点”异动背后:大量交易席位来自江浙沪,持仓存在交叉

大量交易席位来自邻近区域,而且相近时间的持仓存在交叉,一些个股近期集中“卡点”异动之后,一些交易参与方留下的痕迹,也开始露出蛛丝马迹。

第一财经调查发现,最近一段时间,中通客车、南京化纤多家上市公司的股价,出现了精准的卡点异动。而这些个股买卖前五的席位,不少来自江浙沪地区,一些营业部还存在趋同交易迹象,即在同期买入上述其他异动股票。

这些出现异动的个股,此前的成交、股价并不活跃,异动前刚刚经历拉升后的明显回撤。但却在近期不约而同地出现成交放量、股价大幅拉升。另外,这些股票还存在流通盘较小、筹码较为分散的特征。

在中通客车、南京化纤等个股,现身买卖前五的不少券商营业部,还出现了倒买倒卖的迹象。此前,这些营业部均连续大额买入,卡点异动当日又大量抛售。

多位业内人士向第一财经记者分析,短期股价涨跌有技术面的逻辑,但是精准预测不太可信,存在引发市场关注并配合拉升的嫌疑,或者预测者“蒙”对了,但消息被放大了,庄票概率较大。但具体要核实有没有关联关系,而这些交易参与方通常都不会直接关联,“一般会绕几圈”,因此需要从多方面调查。

不少交易席位来自江浙沪

近期出现精准异动的个股中,部分买入前五的交易席位,虽然地域分布广泛,但来自江浙沪地区的数量最多。

龙虎榜数据显示,5月13日,中通客车买一、买二分别来自浙江、上海,为中信证券东阳吴宁西路营业部、华鑫证券上海分公司,买入金额分别为4653.8万元、3781万元。此后,类似的情形又多次出现。

14日,该股买一、买二、买三,分别为申港证券江苏分公司、东海证券南京分公司、银泰证券上海静安区长安路营业部,买入金额分别为3095万元、2528万元、1934万元。同日,华鑫证券上海分公司再次现身该股,以1358万元的买入额,位居买入第五。

根据深交所披露,21日12点46分,网名“果儿不会炒股”的用户,在 中通客车股吧中发帖称:“我是庄一点二十拉涨停”。到了13点12分至13点20分,“中通客车”股价快速上涨至涨停并维持至收盘。盘后数据显示,华宝证券上海东大名路营业部,当日买入该股1732万元。

除了江浙沪地区,上述个股买入前五中,也有部分来自湖北,中通客车就出现了这种情况。

根据盘后数据,5月21日,来自湖北的多个券商营业部席位,也出现在中通客车买入前五席位。当天,国泰君安宜昌珍珠路、咸宁咸宁大道两个营业部,分别买入该股2504万元、2198万元,中泰证券湖北分公司则买入1647万元。

南京化纤5月10日的买入前五中,除了买二为机构席位,其余四家全部来自江浙沪,其中两家来自上海,一家来自江苏,一家来自宁波。14日至20日,有四个交易日的买入前五,全部来自江浙地区,其中两家来自浙江,三家来自江苏。

龙虎榜数据显示,14日,该股买入前五为联储证券浙江分公司,以及东吴证券苏州干将东路、财通证券杭州上塘路、国联证券盐城解放南路三个营业部、申港证券江苏分公司,买入额分别为1707万、797万、592万、568万、567万元。

雷科防务5月21日买入前五的营业部,也以江浙地区为主。当天,该股买二至买四席位,分别来自上海、浙江、江苏,相应买入额为492万、345万、310万元左右。

由于买卖时间、股票较为一致,这些席位背后的账户之间,是否还存在协同关系,或者具有某种联系,还需要监管进一步调查。

趋同交易迹象

在网上预言上述个股走势的IP地址,分布在多个不同省份。如中通客车两则留言的IP地址,分别在辽宁和湖北;5月22日预言雷科防务的网友IP地址在陕西。但这些账号彼此之间是否存在关联,记者目前尚未获得更多的信息。

不过,第一财经调查发现,除了地域分布相近,上述券商营业部,在相同或相近的交易日里,存在趋同交易部分股票的痕迹。即这些营业部,都在近期买入过部分被“预言”的股票。

交易数据显示,5月13日、14日买入中通客车后,华鑫证券上海分公司还在21日买入嘉欣丝绸1570万元,其上海光复路营业部则在同日买入该股641万元。

华鑫证券名下的其他营业部,此前还曾买入南京化纤。5月10日,该公司上海东大名路、宛平南路两个营业部,分别买入南京化纤245万元、204万元。

申港证券江苏分公司也进行了类似交易。14日,该营业部在买入中通客车的同时,还买入了南京化纤567.6万元,并在20日继续买入596万元。

此外,东海证券南京分公司,也在相近时间买入南京化纤。大量吸货中通客车后,仅相隔一天,该营业部又在16日以1087万元的买入额,在南京化纤当日买入前五中位居第二。

5月21日13:53分,有人在南京化纤股吧发消息称,"今天下午2点14分,瞬间拉高到你们想要的位置。"当天14:15分开始,南京化纤的股价被急速拉升,14:24分开始有所震荡回调,但是14:34分开始又直线拉升,至14:40封涨停。

就在同一天,买入中通客车的国泰君安宜昌珍珠路营业部,也在南京化纤现身,当天买入1535万元,且全部为净买入额,在全部成交中的占比达到2.02%。

配合拉抬嫌疑

有券商营业部负责人认为,被放话消息拉升的几个标的,底部盘整时间较长,近期有底部放量特征,卡点预测存在引发市场关注并配合拉升的嫌疑。

“庄家吸了不少筹码,南京化纤更好被控盘一些”。他同时称,庄家有借市场力量来拉抬的嫌疑,可能存在配合并进行交易的情况。具体要看有没有关联关系,但通常都不会直接关联,一般会绕几圈。

也有业内人士认为,短期股价涨跌有技术面的逻辑,但没有依据的预测不太可信,“要不就是庄家故意散布假消息,让人接盘;要不就是有人随意一说,刚好碰到说中了,就被放大了,但还是庄票概率比较大”。

“有些流通盘小,控盘高的股票,资金体量够是能指哪打哪的。”他称。

截至5月22日,南京化纤流通股数量为3.66亿股,前十大流通股东持股比例达到54.78%,剔除5%以上的股东所持约1.77亿股,实际流通的可能只有约1.89亿股,流通市值约在30亿元左右。

嘉欣丝绸的成交、股价,此前并不活跃。4月下旬至5月上旬,该股成交量始终在2000万元至5000万元徘徊,股价也在5.7元至6元之间盘整。到了5月13日,其成交突然放量达到1.2亿元,较前一交易日猛增近4倍,此后直至5月22日,其成交额一直维持在1.4亿元至3.3亿元,22日还达到5.25亿元,股价也同步上涨到7.3元的最高点,累计涨幅达到20%以上。

雷科防务、中通客车的情况,则与嘉欣丝绸相反。此前,这两只股票都经历了前期上涨后的回调。

雷科防务从4月17日开始拉升,截至5月10日,已从低点的3.8元上涨到4.92元,期间累计涨幅接近30%。随后,该股开始持续下挫,并在21日跌停。被卡点预测后,该股即在22日上午10点左右封住涨停,全天成交额4.18亿元。

上述营业部负责人认为,按照技术面分析,雷科防务5月22日没有理由直接拉涨停的理由,如果是因为消息触发,则需要将所谓“预言者”找出来,询问理由。

中通客车前期虽然涨幅较大,但也从5月16日开始震荡下跌,到20日,已从盘中最高的12.38元,跌至10.45元,累计也达到16%左右。网络消息出现后,该股21日11.88元的收盘价,已经超过16日收盘价。

对于南京化纤的发帖人,在社交平台上有一名用图片遮挡头部的人自称是发帖当事人,并声称自己是一名金融专业的大学生,发帖的内容刚好卡到了主力出货的时间。第一财经记者尝试与其联系,但未得到对方回应。

异动当日前期资金出逃

由于没有披露最近两个交易日成交数据,雷科防务21日买卖前五席位之间,是否存在配合交易、借力拉抬股价的情况,目前还无法判断。

第一财经调查发现,在中通客车、南京化纤买卖前五现身的不少券商营业部,出现在了倒买倒卖的迹象。此前,这些营业部均连续大额买入,卡点异动当日又大量抛售。

以南京化纤为例,15日、16日、20日,财通证券杭州上塘路营业部分别买入南京化纤592万元、1097万元、833万元,合计买入金额2522万元。21日,该营业部位列卖一席位,卖出金额达2305.8万元。

类似的还有申港证券深圳深南东路营业部。5月14日、20日买入,该营业部分别买入567万元、596万元,21日又卖出1220万元。

相似的情况也出现在22日。前一天,买入南京化纤1557.72万元的财通证券绍兴袍江袍中北路营业部,到22日卖出856.24万元;川财证券武汉沿江大道营业部在5月21日买入865.68万元,到22日就卖出947.3万元,位列卖方第一席位。

5月13、14日,华鑫证券上海分公司分别买入中通客车3781万元、1358万元,但又在14日卖出 2913万元。中信证券无锡分公司14日买入1060万元,卖出1025万元。21日,该席位买入中通客车1470万元,卖出1671万元。

除了上述券商营业部,进行同样操作的还有机构。5月13日,位于买四、买五的两个机构席位,分别买入中通客车机构席位 1690万元 、1449万元。次日,又有一个机构席位,以1861万元的买入额,位居该股当天买入第四。21日,机构抛售该股776万元。

上述券商营业部人士认为,可以核查预言者的资金往来款,看有没有不合法收入;有没有微信群,是否涉及非法荐股;有没有利用客户资金进行拉抬,是否涉及利益输送;有无马甲以及配资等情况。

相关推荐

猜你喜欢

大家正在看