自2014年特斯拉开始对外开放专利至今，还是有不少人质疑特斯拉的专利开放是不是真的，事实上特斯拉是真的开放了自己的技术专利，但专利开放并不直接等于专利授权，也并不代表可以随意使用被公开的专利。

早前马斯克就曾经公开表示，特斯拉对外开放的技术专利可以用，但一定要善意使用，主要分为两种情况下，一种就是向特斯拉申请授权，只有获得了特斯拉的授权后，企业及个人才能够使用特斯拉所开放的专利。

另一种情况就是，企业或个人直接向特斯拉提供利益，双方达成共识后，便可以直接使用特斯拉所公开的技术专利。如果企业或者个人在未获得特斯拉授权，并在特斯拉不知情的情况下，使用了特斯拉的公开专利，那么就可能会构成恶意使用专利，涉嫌专利侵权。

因此，特斯拉对外开放专利并无意味着，企业以及个人都可以随意使用，还是得需要获得特斯拉的授权，或者是通过一定的利益来交换获取特斯拉的公开专利。

特斯拉公布了多少项专利技术？

特斯拉从成立至今对外公布的专利技术一共有986项，其中有387项是对外公开，其他企业或者个人可以申请使用，在对外公开的专利技术中，主要包括有电控技术、电池管理技术、电驱系统技术以及高压电气技术。

除此以外，特斯拉对外公布的专利还有自动驾驶技术专利、新型天窗专利、空调技术专利、外观专利、灯光专利、半导体专利、太阳能技术专利等，总计近千项。

虽然特斯拉公开的专利看起来好像挺多的，但其实国内车企的公开专利数量也并不少，比如2022年上半年，东风集团就以3295项公开专利位居自主品牌第一，一汽集团、长安汽车、长城汽车等车企的专利公开数量也都超过了2000项。

在自主车企的专利开放总量中，新能源汽车和智能网联汽车专利公开量的占比为38.78%，且一直在以肉眼可见的速度在增长，由此可见，如今不止是特斯拉的公开专利在带动整个行业的发展，国内自主车企的技术专利公开，同样也在帮助众多车企朝着新能源和智能化方向共同发展。