步骤二:拆下离合器盖总程。第一步完成后,下一步是拆下离合器盖总程。
拆下离合器盖后,可以看到离合器的一般结构和离合器片的磨损。如果不拆卸离合器盖,也可以区分离合器片是否偏磨。如果突然感觉离合器变重或者拆卸离合器深度变深,可以说明离合器片偏磨,需要考虑更换。步骤三:拆下来分离出来拨叉及离合器压盘。分离出来拨叉是将离合器牙盘和轮轴分离出来装置,离合器压盘乃是用于分离出来离合器和变速器装置,两者都非常重要,关系到用户的行车安全,如果组装拆卸的时候不注意,很容易造成经济损失,拆下来这两个装置之后,就能把轮轴和压盘从受控制的状态下解放出来。步骤四:对相关部位进行润滑。其次,轮轴导向轴承和离合器压盘应进行润滑,然后组装分叉和离合器压盘。同时,应检查离合器压盘是否平稳滑动。只有当滑动稳定时,它才能正常工作。润滑也适用于后期摩擦片的安装,不仅可以起到定位作用,而且更有利于后续步骤的完成。步骤五:组装摩擦片。润滑油涂抹在离合器盘的花键上,以增强滑动效果,巩固整个设备。然后将离合器定位工具和离合器摩擦片插进轮轴总程,完成安装过程。之后的相关步骤,要按照拆卸时的步骤一一完成,步骤不能够颠倒顺序,只有按照顺序去完成拆卸与组装,才能够达到正确的更换效果。