（文/潘昱辰 编辑/张广凯）10月16日，在开启交付两周年之际，极氪汽车宣布累计交付量突破16万辆，成为最快达成16万辆交付量的国产纯电新势力品牌。

为此，极氪宣布在2023年10月16日9:00至12月31日24:00期间，旗下全系车型开启限时购车、限时增购及置换等权益。极氪方面表示，多项权益叠加后，极氪001、极氪X和极氪009的限时购车优惠至高可达8万、5.1万和1.6万元。

具体来看，在限时期间下定极氪001的用户，除了享受今年8月已宣布的3万-3.7万元价格直降外，还可享至高20万元两年0息，五年1.99%低息、免费赠送家充桩、免费选配极境蓝配色、现任车主及直系亲属增购享5000元尾款抵扣、置换6000元尾款抵扣。

在限时期间下定极氪X的用户，可享1.6万元的“随心卷”选装基金，同时可免费选配价值5000元的巴黎玄米或杭青绿外饰色，ME版车型还可免费升级价值5000元的19英寸轮毂，并推出可二选一的首付15%起三年0息或5年超低息金融产品。

在限时期间下定极氪009的用户，现任车主及直系亲属及购车价格80万元增购可享5000元尾款抵扣，置换享6000元尾款抵扣。

这是今年8月极氪品牌官方降价活动的一次延续与扩大。今年8月，极氪品牌宣布极氪001限时降价3万-3.7万元，优惠限期截至12月31日。

根据乘联会披露的数据，自去年12月达到1.13万辆的月交付量高峰后，今年上半年，极氪001的月交付量一直稳定在6000辆左右，难以取得新突破。

究其原因，在于作为极氪品牌目前的主力产品，极氪001已上市两年以上，且一直没有推出中期改款，伴随新能源车市场竞争的激化，产品力相较过去有所下降。

极氪001

在8月官降3万后，极氪001销量重回8000辆以上。但自今年下半年以来，随着小鹏G6、新款问界M7、智己LS6等20万-30万元区间的车型陆续上市，加之特斯拉Model 3/Y同时降价，中国新能源汽车掀起了一轮更大规模的价格战，客观上也使一段时间没推出新车型的极氪承压。

今年前三季度，极氪品牌累计销售汽车7.9万辆，同比翻番，但仅完成14万辆年销量目标的一半出头，如要按时完成目标，则需在第四季度月均销售汽车2万辆以上。

因而极氪于此刻宣布包括价格立减在内的优惠活动，既是为了刺激第四季度销量增长，以加快完成年度目标进度，同时也是对于市场新竞品价格战的一次直接回应。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。