创始人烧光400亿跑路海外,新能源车泡沫破灭了!

时事新闻2023-10-22 22:43:49无忧百科

创始人烧光400亿跑路海外,新能源车泡沫破灭了!

作者:邓新华

最近,新能源汽车新势力之一的威马汽车被传破产、创始人沈晖烧光400亿跑路海外等消息。

10月18日,威马汽车在官方微博发文回应,公司没有破产,创始人也没有跑路。但官方回应并未能消除人们的疑惑。



比起威马汽车一姓之沉浮,更让人们关心的话题是,媒体叫了很多年的新能源汽车泡沫破灭事件,是否真的发生了?

1 泡沫香甜

对于创始人沈晖的跑路传闻,威马汽车官方微博说:“公司创始人沈晖于1991年赴美留学,在欧美多地工作和居住多年,近期工作重心以海外事项为主,因此不存在公司创始人跑路海外的情况。”

也就是说,沈晖人已在海外,这是事实,只是威马汽车说这不是跑路。

沈晖要击破传闻,其实也很简单,回国一趟就是了。只是别学贾跃亭,永远是“下周回国”。

不管沈晖跑路是真是假,威马汽车如今处境不妙,这是真的。

今年的7月5日,安徽省铜陵市中级人民法院披露公告显示,奇点汽车已被申请破产清算。陷入经营困境的还有爱驰汽车、天际汽车等二线新势力。

更早的还有华为“天才少年”李一男,创办自游家,进军新能源汽车领域,这家早已倒在黎明前。

据称,包括威马在内的15家陷入困境的造车新势力,累计融资超过1000亿元。



媒体这么多年一直在喊新能源车“泡沫破灭”,主要是看到了各地纷纷对新能源车“大干快上”。许多地方政府热衷引入新能源车项目。

比如,温州曾宣布引入威马汽车,“圆了温州30年汽车梦”;长沙、青岛、南宁等地方资金支持天际汽车;湖北黄冈市曾宣布和贾跃亭合作。新能源车的泡沫现象非常明显。

当前许多二线新能源车纷纷陷入困境,基本可以看媒体预言成真,新能源车正在经历泡沫的破灭。

与此同时,比亚迪公告,今年前三季度,公司预计实现扣非后归母净利润183亿元至202亿元,同比增长118.78%至141.49%。这业绩,可以说非常好。10月10日这天,北向资金买入比亚迪18亿元,可见对比亚迪有多看好。

一方面新能源车泡沫破灭,另一方面新能源车的优秀企业业绩亮眼,这其实并不矛盾。

要知道,不是所有行业都有资格出现泡沫的。

能够出现泡沫的行业,其前提是这个行业确实有不错的前景,才能讲出打动人的故事,吸引大量资本杀进来。所以,在行业泡沫中,涌现出一些优秀企业,是毫不奇怪的。

想想当年,贾跃亭为啥杀入新能源车领域?

想想当年,恒大许家印为啥杀入新能源车领域?

事后看,这两个人杀入新能源车领域的原因很明显了:他们遇到的麻烦都太大了,必须进入一个充满泡沫的领域一搏,才有可能摆脱麻烦。杀入其他领域,踏踏实实赚钱,基本没有可能摆脱麻烦。

你可以怀疑他们的人品,但不能怀疑他们对泡沫的敏感。

而且神奇的是,这两个抱着同样目的的人,还曾经走到一起。恒大曾经投给贾跃亭的FF十几个亿。

有人调侃说,从来只有许家印搞别人的钱,只有贾跃亭从许家印那里搞走十几亿。但是,许家印要FF的控制权,这就没有办法调和双方的冲突。因为,FF最多只能帮其中一方解决大麻烦,也有可能连一方都帮不了。

所以,泡沫,破灭之后看,是苦的,但破灭之前,它是香甜的。

2 新能源车还会再起泡沫吗?

其实大家也不要对泡沫有那么大的偏见。

宏观泡沫始终是坏的。

有个经济学者曾经说过:“当泡沫来临的时候,我聪明地指出泡沫,而别人拥抱泡沫。结果是,我越来越聪明,而别人越来越有钱。”他指的是宏观泡沫。

当宏观泡沫来临时,拥抱泡沫是挺爽的,但当宏观泡沫破灭时,所有人会一嘴苦涩,经济遭受沉重打击。



但行业泡沫不一样。

2000年前后,互联网行业兴起了一股泡沫。那时候,搜狐张朝阳、新浪王志东、网易丁磊等互联网新贵享受的是民族英雄般的待遇。他们成为无数人的偶像。年轻人认为他们把中国带入互联网时代。他们还开创了赴美上市的热潮。因为他们,人们突然发现,还处在亏损中的互联网企业,居然也可以去纳斯达克圈钱。

但是后来随着美联储收紧货币,互联网泡沫破灭了。最艰难的时候,丁磊想过卖掉网易,幸好被段永平劝住了。当挺过艰难期后,网易、新浪、搜狐又再次成为明星企业。

现在回过头看,当时的互联网有没有泡沫?有!但那股互联网泡沫,确确实实给中国经济带来了巨大的新动能。在泡沫中站起来的企业,确确实实是优秀企业。

那时候互联网创业的概念还很窄,主要是内容创业。后来互联网创业的内容越来越宽,场景越来越多,可以说,互联网泡沫持续了很多很多年。在那些年里,放眼大互联网行业,有无数个小泡沫在旋生旋灭。就像邓紫棋的《泡沫》中所唱的:

“阳光下的泡沫是彩色的,
就像被骗的我是幸福的。
……再美的花朵,盛开过就凋落;
再亮眼的星,一闪过就坠落。”

你不能否认,那是个繁荣的、热血的、令人追忆的年代。

今天的新能源车泡沫,和当年的互联网泡沫相比,其中一个重要的区别是,互联网泡沫主要是民间的风险投资推动,而新能源车泡沫,则夹杂了财政补贴、地方政府投资等因素。

但从长远看,新能源车或许跟互联网行业一样,泡沫的盛宴并未结束,资本只是暂时离席上个厕所。毕竟,新能源车还有很多可能等待挖掘。



对于一个行业来说,如果资本真的还会回来添酒回灯重开宴,那说明这个行业的泡沫是有韧性的,这个行业是大有前途的。

怕就怕资本不再回来。拿当前的房地产行业来说,人们已经不再相信还有重开盛宴的一天,这才是令人心若死灰的。

对于一个宏观经济体来说,有许多的行业泡沫,恰恰说明它的创业环境是宽松的、企业是有活力的。风险投资躺平,永远不是经济之福。

希望中国经济早日复苏,希望人们还能再次看到一个个行业泡沫在阳光底下璀璨飘荡。

本文标签: 泡沫  沈晖  丁磊  贾跃亭  许家印  新势力  新能源车  

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