【文/观察者网 刘程辉】路透社9月7日援引美国知情官员的话称，美国、沙特阿拉伯、印度等国正在讨论一项可能的基础设施协议，通过铁路连接中东国家，这些铁路会通过港口海运连接到印度，将给海湾和南亚地区之间的贸易往来带来影响。美媒此前提到，这是白宫希望对抗中国影响力而推动的关键举措。

知情人士称，项目讨论的与会者还包括了阿联酋和欧洲，但可能不会立即在二十国集团（G20）举办期间谈出结果。另一名知情人士表示，这些对话已经进行了几个月，仍处于不稳定的状态。

沙特麦加的火车站内，人们正在候车/法新社

报道还提及中国称，这项全面的跨国港口和铁路协议将会在关键时刻出台，而为了对抗中国提出的“一带一路”倡议，美国总统拜登已将美国定位为G20里发展中国家的替代伙伴和投资者，尤其是印太地区的发展中国家。

目前，拜登正在前往印度参加G20的途中，预计他将在那里会见印度总理莫迪，并可能与沙特王储本·萨勒曼举行会谈。与此同时，拜登政府正寻求在中东达成一项更广泛的协议，包括让沙特在外交上承认以色列。

除了外交影响之外，美国官员们表示，美方希望这样的基础设施协议能够减少运输时间和成本，让贸易变得更快、更便宜。

印度西北沿海的坎德拉港/资料图

这项拟议中的合作首次曝光是在今年5月。美国Axios 新闻网站5月7日报道称，两位直接了解该计划的消息人士表示，美国、沙特、阿联酋和印度的国家安全顾问将讨论一项可能的重大联合基础设施项目，通过铁路网和海运线路连接海湾国家、阿拉伯国家和印度。报道称，随着中国在该地区影响力的增长，该项目是白宫希望在中东推动的关键举措之一。

值得一提的是，对于本届G20峰会，拜登政府可谓“雄心勃勃”，除上述基础设施合作项目外，还计划在峰会期间大力推广世界银行、国际货币基金组织（IMF）改革，无一例外被认为是“瞄准中国”。

早在今年6月，美国财政部长耶伦就公开将世界银行和IMF视作抗衡中国影响力的工具。

在9月5日举行的记者会上，白宫国家安全顾问沙利文竭力为拜登出席G20峰会造势，宣称将“与新兴市场伙伴合作谋大事”，改革国际金融机构将是美国的主要议题，这些机构是美国向发展中国家提供“透明和高质量投资”的主要工具。

这位曾一边抹黑“一带一路”倡议“强制不透明”、一边吹捧世界银行和IMF的美国官员，仍不忘辩称这些措施“不针对中国”。

但也正如一名记者向沙利文提出的灵魂拷问：“你一边说不针对中国，另一边又说要替代‘一带一路’……这种情况怎么可能同时存在呢？”

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