“当前，在双碳目标的引领下，我国新能源正进入一个新的发展阶段，由能源的供应逐步延伸到储能、新能源车、新能源金属等产业多元化的方向。”

9月8日，中国银河证券在江苏南京举办主题为“新机遇、能聚力、源合作、赢未来”的新能源论坛，银河证券党委书记、董事长陈亮在致辞中如是表示。

随着“十四五”规划实施过半，我国新能源产业发展亦步入新阶段。公开数据显示，今年3月底我国非化石能源发电装机容量占比已超过50%，历史性超过化石能源发电装机容量。“风光无限”的同时，新能源产业同样面临诸多挑战，资本市场作为新兴战略产业的发展助推器，有望发挥更重要的作用。

资本市场多手段多形式助推新能源产业发展

陈亮在致辞中提到，随着新能源电力供应的持续增加，新能源的衍生应用领域也不断扩张，新能源市场规模将是超万亿级别的庞大市场。这些市场的参与者很大一部分是今天参会的具有一定科技实力的中小微企业，甚至是小微企业，他们更需要来自资本市场持续的投融资的支持。

据陈亮介绍，银河证券作为证券行业的国家队、证券市场头部券商,有着丰富的资本市场投融资经验，有着中投系统金融圈多样化的融资渠道支持，同时与政府产业引导基金深度合作，与多家业界知名私募股权投资机构建立了广泛的日常合作关系。

此外，陈亮在致辞中特别提到，伴随着国内新能源发展如火如荼，规模和实力日益壮大，越来越多的新能源企业，尤其是新能源汽车、储能、新能源金属企业正在大步走向世界，中国银河证券通过控股子公司银河联昌，在新加坡、马来西亚、印度尼西亚等东南亚国家有着广泛的布局，有利于为企业境内外的融资联动、市场开发提供贴身的服务。

“所有的创新其实都需要资本予以支持，这些年我国的新能源产业尤其是众多知名新能源企业得以快速发展，都得益于资本市场。”中国上市公司协会会长宋志平在致辞中表示，我国新能源板块上市公司数量约350家，总市值达11万亿元，意义重要。

宋志平提出，资本市场服务实业的形式也在不断创新，例如境内上市公司可以在瑞士、德国等境外资本市场发行GDR（全球存托凭证），实现在当地上市融资。自去年7月以来，发行GDR的境内上市公司中接近半数来自新能源领域，融资规模约150亿元。

新能源发展步入新阶段 企业呼吁产业资本与金融资本融合

多家新能源领域龙头企业也在此次论坛上分享了对于能源转型的思考及实践经验。

中国电力国际发展有限公司党委书记、董事局主席贺徙在致辞中表示，清洁能源的未来有四个关键词，即能源安全、科技创新、双碳目标、开放合作。我国富足的新能源资源禀赋为能源本质安全提供了基础保障，加快构建清洁低碳、安全充裕、经济高效、供需协同、灵活智能的新型电力系统，才能更好推动能源生产和消费革命，才能从长远保障我国高比例可再生能源应用，保障国家能源安全，源网荷储多项协同、灵活互动的新型电力系统是新型能源体系的重要组成，是实现双碳目标的关键载体，是保障国家能源安全的重要抓手。

“构建新型电力系统，需要源网荷储耦合发展，其中储能是关键。新型储能的‘应用场景革新’催生了储能百花齐放的新模式、新未来。” 全球绿色能源理事会主席、亚洲光伏产业协会主席、协鑫集团董事长朱共山介绍了协鑫整合钙钛矿、高效储能、“一秒一公里”超充、算力等技术推出的光储充算一体化能源站，实现了光储融合、桩网互动，开启数字能源消费场景新体验，支撑构建新型电力系统。

朱共山表示，电力和算力是紧密相连的“双子座”。协鑫定位于做能源与算力的连接器，通过能源AI，为虚拟电厂插上翅膀，让新型电力系统更有“数”。同时，借助“算力网”与“电力网”双网协同，推动算力入户、算力入企、算力入园、算力入校等新型业态，赋能智慧政务、智慧城市、智慧社区、智慧交通、工业互联、零碳制造等千行百业。

“新能源汽车是实现双碳目标的重要组成部分，是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。” 全国工商联副主席、赛力斯集团董事长张兴海分享了赛力斯在智能网联汽车领域的思考与实践。他表示，随着新能源汽车产业的快速发展，大量上下游产业、智能化技术、软件技术、产业和金融资本等不断涌入和渗透到汽车领域，呈现出空前的融合发展态势。新能源汽车在可预见的未来将呈现产业融合、智电融合、软硬融合、技术融合、内外融合、资本融合等六大融合发展趋势。

张兴海表示，汽车产业资本与金融资本的融合成为了不可忽视的发展趋势。新能源汽车赛道有着传统车企重资产的特点，同时由于电动化和智能化的转型，需要更多高新技术的投入，商业变现周期长，加上愈加激烈的竞争环境，只有坚持长期主义的投入才能在淘汰赛中获得成功。他认为，车企的竞争已变成综合实力的竞争，其中产业资本和金融资本的吸纳能力决定车企能否走得远、走得有底气。

新京报贝壳财经记者 朱玥怡

编辑 徐超

校对 刘军