导读：仅用 25 个月销量破 50 万，比亚迪海豚成为中国汽车市场小型车的里程碑。

9 月 22 日，第 50 万辆海豚下线，用时仅仅 25 个月，比亚迪也趁势推出海豚 50 万纪念版，售价 12.68-13.98 万元。

自 2021 年 8 月底上市以来， 比亚迪海豚连续 19 个月问鼎 A0 级轿车细分市场销冠，连续 6 次斩获 A0 级汽车月销冠军，连续 5 次夺得纯电轿车月销冠军，成为该市场现象级爆款。

在海豚 50 万纪念版的发布会上，“第 50 万辆海豚车主” 奥运冠军任茜与来自全国各地的海豚 “萌友” 和媒体共同见证了这一里程碑式的时刻。

“海豚 50 万纪念版”相比老款车型拥有 10 项设计升级、2 项智能强化，进一步强化竞争力。比亚迪也推出多重权益大礼包，10 月 31 日前购买全系海豚都可享 2000 元抵 9000 元购车款。

比亚迪海豚是 e 平台 3.0 技术打造的首款车型。除了许多人耳熟能详的 “刀片电池”、八合一电动力总成、热泵系统、DiLink 智能网联系统、DiPilot 智能驾驶辅助系统之外，海豚还采用了域控制技术。

首个车载操作系统 BYD OS 的落地，让海豚实现了软件和硬件的完全解耦，让 A0 级别的车型在智能化上也毫不露怯，力求实现「科技平权」。

“海豚 50 万纪念版” 在外观、内饰细节上融入赛道风格的设计元素，通过运动套件、专属纪念标识等设计，强化运动属性和独特性，突显了海豚 50 万辆的纪念意义。其独有的 “热浪绯红” 专属色，以红色偏紫色相，呈现出丰富的层次感，通过与德兰黑的强烈视觉反差，刻画海豚大胆、自由、无畏的个性。

此外，“海豚 50 万纪念版” 还新增智能上下电以及连续智能语音交互功能，进一步强化了海豚的智能科技属性。保有车主近期也可通过 OTA 升级，让自己的海豚拥有这两项功能。

比亚迪海豚打破了合资品牌与中国品牌，新能源车与燃油车的界线，销量持续走高。

从 0 到 10 万，海豚用了 11 个月；从 10 万到 20 万，再到 30 万和 40 万，海豚分别只用了 4 个月；从 40 万到 50 万辆下线，仅仅只用了 3 个月，创造了业界罕见的 “海豚速度”。

2018 年以来，由于消费需求的变化，A0 级轿车市场份额一路走低，2021 年 8 月，这一数字更是低至 3.27%。随着海豚销量的不断上涨，A0 级轿车的市场份额稳步增长，今年 8 月，更以接近 11.5 万辆的批售量，占据汽车市场总体份额的 5.13%，市场份额增长率达 56.9%。

海豚的 “示范效应” 让 A0 级轿车细分市场越来越活跃，同时也加速推动了该级别市场电动化高质量发展。在 A0 级轿车细分市场中，新能源车的占比从海豚上市初期的 18.7%，一路飙升至今年 8 月底的 86.9%。中国品牌新能源车已经取代合资品牌燃油车，成为 A0 级轿车市场的主导。

第 50 万辆比亚迪海豚下线是中国汽车市场小型车的里程碑，也是中国品牌和新能源车茁壮成长，从跟随到反超，从配角到主角的真实写照。

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