旅客吐槽太原机场登机口“全是按摩椅”? 机场:两个登机口间有百多把,近期将调整

时事新闻2023-09-16 15:53:13无忧百科

旅客吐槽太原机场登机口“全是按摩椅”? 机场:两个登机口间有百多把,近期将调整

9月15日,有网民吐槽,在太原武宿国际机场T2航站楼候机时,一排排共享按摩座椅摆放在登机口旁边,没有一把正常座椅。“全是按摩椅,坐着很不舒服,就不能整改一下吗?”他把图片发在社交平台上,引发舆论关注。


太原机场摆放的共享按摩椅 图片来源/网络截图

9月16日,太原机场工作人员回应上游新闻(报料邮箱baoliaosy@163.com)记者,情况属实,100多把按摩椅摆在一起是为了整体美观,近期将对座椅摆放做一些调整。

上游新闻记者从图片看到,一排排共享按摩椅在候机大厅里摆放着,一眼望不到头,落座的旅客不多,在其右边扶手上还有二维码。在社交平台上,有人感到很窝火:“这按摩椅坐起来完全不舒服,太硌人,这里有东西顶着、那里有东西顶着”“座椅布料不卫生,座椅背后也是藏污纳垢,根本不敢坐”。也有人感到很无奈“座椅靠背太窄,肩宽的人根本坐不下去”。更有人分析说“按摩椅厂家的公关能力真强”“机场这种公共场地,放如此多的按摩椅确实不妥,不能光顾经济效益,不顾公共社会效益”。

9月16日,太原机场相关工作人员回应记者称:“在201与202登机口之间确实都是统一摆放的这种按摩座椅,大概有100多个,为了整体的美观,不过其他登机口全部是正常座椅。”工作人员表示:“当时引进按摩椅主要是考虑到座椅上有免费充电接口,可以提升服务质量,而且还有延伸服务,如果旅客想按摩的话,扫码也可以按摩,当时是这么考虑的。现在收到旅客反映这个座椅坐得有点不舒服,但是合同还是在执行中,我们会想办法解决这个事,将在近期对座椅摆放做一些调整。”

上游新闻记者 冯盛雍

延伸阅读

被通报批评后,泰安高铁站连夜拆除按摩椅660多个,更换为普通座椅

前不久,一则“山东泰安高铁站按摩椅约九成,普通座椅太少游客常席地而坐”的报道引发关注。

据泰安日报,8月19日,记者实地探访高铁泰安站看到,1号候车厅内原先的按摩座椅已拆除,更换为全新的普通座椅。

8月17日,中国铁路官方发文称,将整改规范多功能候车座椅经营服务,必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少,多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%。

据央广网,8月18日凌晨,泰安站连夜拆除按摩椅。

被通报批评后,高铁泰安站连夜拆除按摩椅660多个

据央广网,8月18日凌晨一点,山东泰安站开始拆除共享按摩椅,车站外摆放着大量刚拆除的按摩座椅,等待装车运走。按摩座椅的拆除和普通座椅的安装工作一直持续到早上五点。



山东泰安站开始拆除共享按摩椅

京沪高铁泰安站站长胡兴璞表示,8月17日运营结束后,泰安站对车站座椅进行整体优化和调整,共撤除多功能候车座椅600多个,新增普通候车座椅690把。目前,车站整体座椅数量达到了1700多个,比之前增加250多个。8月18日晚,车站会对整体布局再次进行优化调整,保证多功能候车座椅不超过总数的20%。



京沪高铁泰安站站长胡兴璞受访

据泰安日报19日报道,在泰安高铁站1号候车厅内,记者看到,原先放置按摩椅的区域,如今已更换为连排白色普通座椅。此外,车站还合理规划利用空间,在靠墙、靠玻璃等处,增设了普通座椅,尽力满足乘客候车需求。目前,1号候车厅普通座椅已达近千个,座椅总数已翻倍。



原先的按摩椅已更换为连排白色普通座椅 图片来源:泰安日报

在1号候车厅西南区域,车站保留了百余个按摩座椅,供乘客选坐,1号候车厅通向商务座候车区域的过道内,有两排高级按摩座椅,不少乘客候车之余扫码享受按摩服务。在2号候车厅内,车站同样合理调配了普通座椅和按摩座椅数量。

据央广网报道,泰安高铁站此前第一、第二两个候车室,共有各类座椅1488个,其中普通座椅558个、按摩椅930个。

泰安站候车厅9成是按摩椅?

据齐鲁晚报此前报道,近日,有旅客向媒体反映上述情况,引发关注。8月10日傍晚6点,记者实探泰安高铁站发现,候车厅里的按摩椅上几乎坐满了人,还有不少旅客在候车厅席地而坐。

青岛的徐女士刚爬完泰山准备返程,因为没看到座位,只能坐在地上。她说:“不人性化,我认为普通座位应该多于按摩座位,因为按摩椅相对宽大,比普通椅子更占面积,多加一张按摩椅,就要撤掉相应的普通座椅,挤占的是公共候车资源。”

另一位旅客表示,“不按摩的时候,座椅内的按摩突出点让人很不舒服,硌人后背,不适合久坐候车的乘客。”

据央广网实地探访后发现,泰安高铁站的候车厅右手侧是6排红色的按摩椅,左手侧是10排蓝色的按摩椅,总数有400多个。普通座椅集中在靠墙处,共有4排,有40个左右。几乎每个座椅都有乘客坐着候车,有些没有座位的乘客选择了席地而坐。根据车站工作人员指引,来到另一个候车厅,该处约有几百个座椅,按摩椅和普通座椅比例大致为1:1,因为离进站口稍微远了一点,在此候车的人并不多,有大量的空座位。



记者实探泰安高铁站发现,候车厅里的按摩椅上几乎坐满了人 图片来源:央广网

泰安站值班的邹女士表示,目前泰安高铁站共有第一、第二两个候车室,共有各类座椅1488个,其中普通座椅558个、按摩椅930个,并非网传9:1的比例。

她说,泰安市是重要的旅游城市,当前正值暑期旅游旺季,每日发送旅客2.7万人次左右,旅客客流压力比较大,因此在流量高峰会出现有旅客在候车室找不到座位的情况。

来自西安的章先生坐在普通座椅上,他说,在很多城市的火车站都有按摩椅,但是像泰安高铁站按摩椅占比这么高,数目超过普通座椅的情况并不多见。他觉得,按摩椅占总数的20%左右就行。

新华社:必须坚决采取措施,让公共资源回归公共属性,最大程度保障群众利益

8月18日,新华社对此事发表评论文章称,首先满足绝大多数群众需求,是公共场所的基本属性。

近年来,除了高铁站,机场、医院、景区、商场、电影院等人流量较大的公共场所也随处可见共享按摩椅,旅客扫码付费即可享受限时休息和按摩服务。这类按摩座椅虽然为一些有需求的群众提供了多样化选择,但一旦过了头,就可能引发公共场所过度商业化的质疑。

高铁候车室、机场候机室、电影院等部分公共场所适当开展商业经营无可厚非,收入也可以一定程度反哺公共服务。但公共场所姓“公”,承担着重要公共服务职能,首先应该考虑普惠性,应优先保障和满足绝大多数群众的基本需求。如果因过分追求商业利益而挤占公共服务空间,使公共服务属性打折扣,无疑是本末倒置、适得其反。

铁路部门及时整改纠偏值得肯定,其他相关部门也应查一查,有没有类似本末倒置、无视群众利益的现象?必须坚决采取措施,让公共资源回归公共属性,最大程度保障群众利益。

每日经济新闻综合自泰安日报、齐鲁晚报、新华社、央广网

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