不到16万起步的启源A07,能否当上同级卷王?

时事新闻2023-09-27 19:41:28无忧百科

不到16万起步的启源A07,能否当上同级卷王?

从今年混动市场的全面爆发,再到智能化需求的飞速上升,集长安技术大成打造而来的启源品牌,从问世之初,便在长安新能源家族中有着举足轻重的地位。

9月26日,启源序列首款车型启源A07迎来正式上市。虽然有着月初预售时的铺垫,但启源A07的最终定价,仍足以令同行与消费者惊叹,新车全系共推出5款车型,起售价为15.59万元,最高价格也不过17.69万元。


或许是在深蓝SL03的定价策略上汲取了经验,作为与“前辈”同样定位于中大型车的产品,启源A07最终15-20万元级的售价,展现了长安想要重塑中大型轿车市场的愿望,同样也期望通过亲民的定价实现上市即热销的爆款打造。

之所以说新车的价格出乎意料,首先要源于启源A07的产品定位。新车与深蓝SL07一样,诞生于长安EPA1平台,相同的2900mm轴距,以及更大的车身尺寸,令启源A07最终成为中大型车家族的一员。

不过在目前的新能源中大型轿车市场中,能够将价格压缩在这一区间的仅有零跑C01一款车型,从这一角度看,启源A07的推出或将进一步降低中大型轿车市场的价格预期,从而将定价的主动权掌握在自身手中。

当然,长安的自信不止体现在价格端,同样也有着充足的产品力作为保障。

在设计层面,启源A07选择了与同级市场主流的厚重风走差异化路线,整体视觉效果上更加年轻化、科技化,更具现代感。


以其科技光能前脸为例,虽然同样采用能有效降低整车风阻的封闭式前脸,但启源A07在融入断面设计和鲨鱼鳍导流口后有了更多的解读空间,它的视觉层次感更加出色。这种“消化再创作”的设计策略同样适用于启源对贯穿式灯带的理解,类似翅膀的灯组内部结构,既让启源A07有了更好的横向视觉宽度,也让它有了“静中有动”的视觉体验。


同样的设计理念,在侧身的流光曲线溜背,和尾部的高位刹车灯、超广角电动掀背尾门设计等细节均有体现。

而在车内,启源A07则遵循以宽适驾乘空间为基础,并从现代家居中汲取灵感,塑造出简约、体验上智能的情感环岛悬浮内饰空间。


具体到配置上,启源A07配备了15.4英寸的2.5k超高清悬浮大屏,仪表区域则被一块50寸投影尺寸的AR-HUD增强现实抬头屏所替代。

舒适配置方面,新车中央扶手区域配备带风冷的手机无线充电区域。全车配备环抱式云端座椅,同时还有16扬声器全环绕音响系统。

据悉,长安启源拥有多情景智慧模式,能够为用户提供场景化的沉浸体验,包括休憩模式、冥想模式、宠物模式等9种情境模式。通过一键调节,车辆能自行对座椅功能、车窗位置、中控屏界面、氛围灯和空调系统进行调整。


动力方面,启源A07纯电版本搭载了长安“原力超集电驱”系统;混动车型搭载了“原力智能增程”系统,其CLTC馈电油耗为4.5L/km,纯电续航200km、综合续航1200km,并支持17.5Kw V2V充电功能和3.5Kw V2L充电功能。

回望长安对启源的前期宣传,启源无疑是含着金汤勺诞生的品牌。

尽管有着深蓝S7的热销,但长安还是为这个全新的产品序列给予了充足的支持,其中包括将长安汽车最新的电动化技术和智能化硬件搬入启源A07;同样也包括在前期营销时,将定位中大型尺寸的启源A07,指向蔚来ET7、比亚迪汉、小鹏P7等20万甚至是30万元级的头部产品。

高端化的形象和年轻智能化配置的加入,令市场对于启源的定价有着不小的预期,甚至直到预售前,仍有不少媒体认为该车型的定价将在20万元左右。

但目前来看,长安显然没有打算在同价位市场与同级竞品们拼个你死我活。一如吉利在银河品牌上运用的预期营销策略,启源A07的定价无疑也试图将“高端”与“平价”两个看似相悖的词汇融合在一起。

虽然在市场沉淀前,我们无法对长安启源的定价策略做出评判,但在银河L7与深蓝S7上,“平价”已然帮助这些品牌打开了市场,而在此之上进一步提升智能化与设计感的启源A07,或许也将大有可为。

从另一方面来看,如今启源A07的定价,更是要融入整个长安集团的大战略。


在今年的长安汽车科技生态大会上,长安汽车强调要围绕“软件定义汽车”理念打造“新汽车”、构建“新生态”,面向数智时代。长安汽车董事长朱华荣表示,2030年长安系品牌计划实现销售400万辆,其中,启源品牌独占150万辆,定位为百万量级的品牌。

如此看来,身为启源旗下的首款车型,启源A07的重要性不言而喻。

如今,随着启源首款车型的推出,由启源、阿维塔、深蓝共同撑起的长安新能源矩阵已经成型。而无论是阿维塔11最近的降价,还是深蓝S7与启源A07的平价策略,都不难看出长安用“价格内卷”来争夺市场的决心。

只不过,无论是早先抢占市场的比亚迪汉、还是小鹏的销量支柱小鹏P7i,亦或是同价位的零跑C01,自主品牌在中大型轿车领域向来都是以自家顶尖技术堆砌。

作为市场的后来者,启源不仅面临着与深蓝的同血脉产品的竞争压力,更要在市场中挑战上述优秀产品所树立的技术标杆。

从另一个角度来说,如今,各家车企同样也在上演着压缩成本、伺机降价的戏码。在此前提下,中大型车市场“价格内卷”的尽头是否会以启源A07兜底,启源A07又能否如愿跻身同级市场的一线梯队,恐怕当下还没有人能够给出准确的答案。

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