导读：设计感和智能化两全，阿维塔 11 鸿蒙版能否成爆款？

2023 年 9 月 9 日，阿维塔 11 鸿蒙版上市仅 15 天即正式开启全国用户交付。

阿维塔 11 鸿蒙版全国上市品鉴会暨交付仪式-上海站也正式开启。此外，包含重庆、北京、深圳和广州在内的五座城市也同步开启交付。

阿维塔 11 鸿蒙版共推出 4 款车型，价格区间为 30 万元-39 万元。新车拥有深度定制的鸿蒙座舱、华为高阶智驾系统 ADS 2.0 两大智能王牌，以及 5000 元定金抵 25000 元购车款的超值限时优惠，阿维塔 11 鸿蒙版七天大定订单破 5000 台。

在交付仪式的现场，阿维塔科技首席战略官马欣捷表示：

“上海是阿维塔的营销‘大本营’，承载了许多属于阿维塔的‘高光时刻’。未来我们会一如既往地持续进化，为用户创造与众不同，极具未来感的出行及生活体验，不负上海以及广大用户的信赖和期待。”

本次阿维塔 11 鸿蒙版在诸多方面做了产品升级。在外观方面，新车增加了曜黑特调车色，并且外观也新增了运动套件。运动套件包含前唇、侧裙以及尾部包围。

在内饰方面，阿维塔 11 鸿蒙版全系标配了 Nappa 真皮座椅，仿麂皮顶棚，前排通风/按摩/加热功能。针对扬声器盖罩材质、门板皮纹细节上，新车也做了优化升级。此外，阿维塔 11 鸿蒙版将内饰氛围灯的颜色升级为 256 色。

阿维塔 11 鸿蒙版搭载的鸿蒙座舱也将新车的车机流畅性和可用性提高。鸿蒙座舱的交互设计与操作逻辑与手机保持高度一致，零层级桌面支持高度自定义。鸿蒙座舱也支持超百款热门应用的下载，后续将扩展更多优质应用。与此同时，阿维塔携手华为对鸿蒙座舱进行了定制化开发，完成了多达 367 项功能体验优化，也首次实现了“三指飞屏”、“小塔随屏走”等 11 项独有功能。

在驾驶上，阿维塔 11 增加了舒适刹停功能，可以优化刹车点头的现象，减弱乘客的晕车和提升舒适性。此外，阿维塔官方还将推送 OTA 升级，升级后全系续航将提升 20-30 km。

而阿维塔搭载的华为 ADS 2.0 系统也迎来更为强大的升级。

基于华为业界首创的 GOD 占据栅格网络算法，以及激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感的融合感知，阿维塔 11 可以识别如土堆，躺着的行人、侧翻车辆、掉落的大纸箱、落石、倒地大树等异形障碍物，实现 GAEB，提升安全性。此外，ADS 2.0 还新增低速自动紧急制动（LAEB）、紧急车道保持辅助（ELKA）。

在高速智驾能力上，ADS 2.0 新增风险换道功能、同向换道避障功能。最为重要的是，这套系统新增施工场景换道通行功能、ETC 收费站通行功能。在开启高速领航的状态下，ETC 收费站通行功能可帮助车辆自主驶入ETC车道，并完成加减速控制，功能不降级，用户无需接管。

在城区 NCA 的能力上，ADS 2.0 新增特殊车道智能通行功能，当车辆行驶在潮汐车道/可变车道，可根据车流判断车道属性并谨慎通行。系统的避障能力也得到提升，新增风险换道功能、同向/逆向换道避障功能。并且，城区 NCA 也开始支持路口掉头功能、环岛通行功能、施工场景换道通行功能，将城区 NCA 的可用范围进一步扩大。

而城市内的车道居中功能 City LCC 也得到了加强。City LCC 目前新增了“路口红绿灯检测直行”和“拨杆左/右转功能”，在没有高级地图的路段也可以减轻驾驶员的压力。

此外，ADS 2.0 下的阿维塔 11 在泊车上也有显著提升。目前，这套系统可泊入机械车位，而这对人类驾驶员来说都具有较大的难度。此外，ADS 2.0 下阿维塔 11 还可泊入狭窄车位，也新增了自定义车位泊入功能。从我们的实际体验来看，就算是非标准甚至没有划线的车尾，阿维塔 11 的泊入成功率也极高。

根据规划，华为的 ADS 2.0 将支持无高级地图的城区 NCA。在今年年底，城市 NCA 的可用范围也拓展至全国 45 城。

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