中国基金报记者赵心怡 综合整理
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这国首都突遭空袭！
已致20人死亡
据参考消息网，法新社9月3日报道，苏丹首都喀土穆南部当天遭遇一场空袭，造成至少20名平民死亡，其中包括两名儿童。喀土穆居民3日在炮火和火箭弹袭击中醒来。
报道称，据当地活动组织发表的声明说，喀土穆南部空袭造成的平民死亡人数已升至20人。
该组织在早些时候的一份声明中说，遇难者中包括两名儿童，并警告说还有更多的死者没有记录在案。因为“他们的尸体在爆炸中被严重烧伤或被炸成碎片，所以无法送往医院”。
据估计，自苏丹军队与准军事组织——快速支援部队4月15日开战以来，已有约5000人丧生。
苏丹武装部队拥有制空权，并定期实施空袭。而快速支援部队的士兵控制着首都的街道。
证实！波音空客误用英国公司伪造零部件
美媒：情况非常罕见
据环球时报，欧洲航空监管机构近日证实，一家名不见经传的英国公司为空客A320和波音737飞机提供了伪造或来源不明的发动机维修零部件。
彭博社9月1日援引欧洲航空安全局（EASA）的声明称，总部位于伦敦的AOG Technics公司分销的许多飞机零部件，其授权放行证书都是伪造的，而那些本应提供零部件的供应商也没有出具相关证书。
报道称，目前尚不清楚伪造零部件的数量有多少，也不清楚有多少架飞机可能受到影响。此次遭受主要影响的CFM56发动机由美国通用电气公司和法国赛峰集团合资成立的航空发动机制造公司CFM国际公司制造。该发动机是全球最畅销的喷气发动机，安装在数千架窄体飞机上，而这些飞机又是全球各国航空公司使用的主要机型。相关监管文件和信函显示，通用电气和赛峰一直在协助调查涉嫌伪造的认证文件和未经批准的零部件。
彭博社称，在航空业，为确保飞行安全，每个零部件必须经过来源验证。因此，无证或潜在伪造的零部件进入发动机供应链的情况非常罕见，必须以最高紧急程度来应对。英国民航局上个月发布了一份安全通知称，正在调查通过AOG Technics公司提供的“大量未经批准的可疑零件”。CFM国际公司的一位发言人则表示，该公司已发现72份伪造的适航认证文件，涵盖AOG Technics公司为CFM56发动机提供的50个零部件编号。通用电气和赛峰已向这家英国公司发出停产函。
目前，EASA要求飞机所有者、运营商、维修组织和零部件经销商检查其直接或间接从AOG Technics公司获得的零部件记录，并建议用已获批的零部件替换掉伪造零部件。
乌维纳斯火山持续喷发
秘鲁莫克瓜省紧急状态延长60天
据央视新闻，秘鲁政府当地时间9月3日发布政令，南部莫克瓜省的乌维纳斯火山持续喷发，该省7个区的紧急状态将从9月4日起延长60天。相关部门将继续采取行动，减少乌维纳斯火山活动带来的风险，并根据实际情况开展各项应对和恢复工作。莫克瓜省政府称，乌维纳斯火山自今年7月开始的喷发“仍然存在迫在眉睫的危险”。
根据秘鲁国家紧急行动中心报告，乌维纳斯火山于8月25日发生了新的喷发，喷出的火山灰柱高度达4000米，至少波及了附近的9个城镇。
乌维纳斯火山是秘鲁最活跃的火山之一。今年6月22日，乌维纳斯火山记录到火山灰喷发，当地政府于7月1日宣布将火山警报提升为橙色警报。7月4日乌维纳斯火山发生喷发，莫克瓜省7个区从翌日起宣布进入为期60天的紧急状态。
软银旗下Arm寻求IPO
定价47至51美元
据新浪，软银旗下的芯片设计公司Arm计划在下周开始首次公开募股（IPO）时定价每股股票支付47至51美元的价格。
这意味着Arm的估值大约在500亿美元至540亿美元之间，发行规模为50亿美元至54亿美元。这将使Arm成为自2021年电动汽车制造商Rivian Automotive上市以来在纽约上市市值最高的公司。
如果投资者需求强劲，软银可能会在IPO价格之前提高这一区间。Arm目前寻求的估值较640亿美元有所下降，软银上个月从其价值1000亿美元的愿景基金中收购了该公司25%的股份。
这反映出最近对Arm某些产品的需求下降。截至3月31日的财年，Arm的销售额降至26.8亿美元，主要受到全球智能手机出货量下滑的影响。
特斯拉美国降价引发投资者不满：
“这是短期麻醉剂”
据新浪，特斯拉在美国大幅下调Model S和X的售价，此举甚至引发了该公司一些最坚定支持者的不满。
知名特斯拉多头、未来基金（Future Fund）管理合伙人加里·布莱克（Gary Black）在X平台上发帖称，降价是一种“短期麻醉剂”，会让潜在客户等待进一步降价。
这位基金经理重申了他长期以来的观点，即从长期来看，广告可以教育潜在买家为什么应该购买电动汽车，以及特斯拉与其他电动汽车的区别。
布莱克说：“可悲的是，特斯拉管理层不明白这一点。”布莱克的旗舰基金Future Fund Active ETF将特斯拉作为其第二大持股。
布莱克是在回应一位特斯拉网红的帖子时发表这番言论的，这位网红哀叹Model S、X现在的价格与它们带来的价值相比太便宜了。他说，平均每辆车降价1.5万美元。按特斯拉一个季度售出约1.8万辆S/X计算，每个季度的销售额损失将达到2.7亿美元，按年计算将超过10亿美元。
他补充说，如果特斯拉将这10亿美元中的一小部分用于提高认知度和增加有机需求，该公司就能看到销量的增长。
编辑：舰长
审核：陈思扬
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